日前，起亞汽車官方宣布，曾負(fù)責(zé)PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))高端品牌“DS”系列和中國市場車型設(shè)計(jì)的Oleg Son即將擔(dān)任起亞汽車中國設(shè)計(jì)中心常務(wù)。

據(jù)悉，Oleg Son將于11月初入主起亞汽車，隨后將充分利用自己在PSA中國擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)的工作經(jīng)驗(yàn)，為起亞汽車制定符合中國市場的全新設(shè)計(jì)開發(fā)流程。同時(shí)，為增強(qiáng)品牌在中國市場的設(shè)計(jì)競爭力，Oleg Son也將開展引進(jìn)、培養(yǎng)年輕設(shè)計(jì)師的工作。

對(duì)此，起亞汽車有關(guān)人士表示：“Oleg Son在中國市場的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)該市場的理解程度，在世界級(jí)設(shè)計(jì)師中都堪稱一流，他的經(jīng)驗(yàn)將為起亞汽車在中國市場再次騰飛發(fā)揮重要作用。”

而在此之前，起亞汽車曾聘請前寶馬和長城汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾-勒克萊克（Pierre Leclercq）為設(shè)計(jì)總監(jiān)，負(fù)責(zé)起亞品牌的長期設(shè)計(jì)策略，同時(shí)加強(qiáng)其在美國、歐洲、中國和韓國的設(shè)計(jì)部門之間的合作。他還將幫助加強(qiáng)起亞的SUV產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)，特別是在中國市場。

據(jù)分析指出，倆人曾在中國工作的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)也是起亞看中的重要因素之一。

自今年以來，起亞在中國市場遭遇銷量危機(jī)，截至8月，起亞在中國的銷量從去年的36.9萬輛下滑至17.2萬輛，跌幅為53%。如何解決中國市場銷量下滑問題，對(duì)于眼下的起亞來說尤為重要。

隨著Oleg Son以及皮埃爾-勒克萊克（Pierre Leclercq）的加入，對(duì)于起亞在中國市場的戰(zhàn)略發(fā)展或?qū)⑵鸬揭欢ㄗ饔谩Ｍ瑫r(shí)，起亞汽車一直致力打造的”設(shè)計(jì)經(jīng)營”水準(zhǔn)也將進(jìn)一步提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。