近日，英國船東Union Maritime接連在兩家中國船廠下單訂造8艘18500載重噸化學品船，總價值達2.4億美元（約合人民幣16.50億元）。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，這8艘化學品船分別由馬尾造船和蕪湖造船廠各承建4艘，交付時間均定于2025年，其中馬尾造船的訂單于3月31日簽約，蕪湖造船廠的訂單于4月1日簽約。雖然船價并未公布，但消息人士稱每艘新船造價約為3000萬美元。

此前，蕪湖造船廠已經(jīng)披露，與國內(nèi)外知名船東簽署了8艘18500載重噸IMO二類化學品船建造合同。其中4艘已經(jīng)被證實來自東海安和散貨運輸有限公司，合同中還包含額外4艘備選訂單。另外4艘則來自Union Maritime。

蕪湖造船廠介紹稱，該系列船載重噸18500噸，載貨量21000立方米，船長149.80米，型寬22.80米，型深12.70米，設(shè)計吃水8.50米，采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計理念，滿足IMO Tier III排放標準，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行，為客戶提供了碳中和解決方案。該船除了高度靈活和考慮到環(huán)保性能外，還設(shè)計用于運輸IMO II型化學品，包括甲醇和各種生物燃料。

對于馬尾造船而言，Union Maritime的訂單是該船廠時隔四年再獲化學品船訂單。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，馬尾造船上一次承接化學品船訂單還是在2019年2月過去兩年來，馬尾造船一直以承接支線集裝箱船訂單為主。在目前該船廠總計49艘手持訂單中，多達33艘為支線船，而且全部在2021-2022年下單訂造。

Union Maritime是一家總部位于英國的船東和運營商，擁有多樣化的船舶資產(chǎn)，包括原油船、液化氣船、成品油船和干散貨船。官網(wǎng)信息顯示，目前該公司船隊數(shù)量共計66艘，包括43艘成品油船、4艘原油船、17艘散貨船和2艘海工船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。