企業(yè)出現(xiàn)連年虧損，生存危機(jī)前所未有，攀鋼靠什么逆勢突圍?

　　始終堅(jiān)持“科技興則攀鋼興”的理念，常態(tài)化推進(jìn)自主創(chuàng)新，成為攀鋼扭虧脫困的強(qiáng)大利器!

　　攀鋼認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于創(chuàng)新工作的新理念、新思想、新戰(zhàn)略，嚴(yán)格落實(shí)鞍鋼集團(tuán)科技創(chuàng)新要求，聚焦“扭虧為盈和新攀鋼建設(shè)”兩大核心任務(wù)，5 年來在科技降本、提質(zhì)增效、重大項(xiàng)目推進(jìn)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等方面實(shí)現(xiàn)了新突破。

　　立足現(xiàn)場和市場，打通關(guān)鍵瓶頸，讓科技在降本增效中唱主角挑大梁

　　科技起家的攀鋼，高度重視依靠科技創(chuàng)新降成本、渡難關(guān)。盡管企業(yè)保命經(jīng)營困難重重， 2016年科技投入占營業(yè)收入比例還是比2012年高出1.39個(gè)百分點(diǎn)。

　　近年來，攀鋼將科研支撐降本增效擺在全局工作的重要位置進(jìn)行謀劃和推動，自主創(chuàng)新碩果累累。2012年到2016年，攀鋼累計(jì)通過科技成果鑒定633項(xiàng)，獲省部級科學(xué)技術(shù)獎成果112項(xiàng)，獲得專利授權(quán)2700項(xiàng)，主持或參與修訂國際標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)、制(修)訂國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)82項(xiàng)……2014年至2016年，攀鋼科技創(chuàng)效累計(jì)達(dá)36.62億元。

　　按照鞍鋼集團(tuán)公司董事長、黨委書記唐復(fù)平到攀鋼調(diào)研指示精神，攀鋼建立了礦山、煉鐵、煉鋼、軋鋼、特鋼、釩、鈦等七大系統(tǒng)科技攻關(guān)隊(duì)，完善了目標(biāo)、指標(biāo)、項(xiàng)目、評價(jià)方法“四維一體”的責(zé)任體系。通過廣大科研人員協(xié)同作戰(zhàn)，工藝降本、產(chǎn)品增效亮點(diǎn)紛呈。

　　5年來持之以恒的工藝升級，攀鋼釩與2014年相比高爐燃料下降8.32公斤/噸鐵，煉鋼工序鋼鐵料消耗降低11.3 公斤/噸鋼;氧化釩收率由79%提升至82%以上，釩氮合金單窯產(chǎn)能提升145%、噸產(chǎn)品電耗降低50%、氮?dú)庀慕档?0%;海綿鈦工序達(dá)產(chǎn)達(dá)效實(shí)現(xiàn)突破，自2015年11月以來電解大循環(huán)已連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行600多天;礦業(yè)公司密地選礦廠通過尾礦總品位降低等，今年上半年創(chuàng)效1714.37萬元。

　　5年來堅(jiān)持不懈的產(chǎn)品開發(fā)，軍工與特鋼系列進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)高純度冶煉，Cr12MoV冷作模具鋼綜合成材率由74.35%提高至80.12%，Cr12系列冷作模具鋼成為替代進(jìn)口產(chǎn)品的首選;釩鈦新產(chǎn)品開發(fā)從無到有，電池級高純五氧化二釩、催化劑釩產(chǎn)品等已具備產(chǎn)業(yè)化條件，宇航級釩鋁合金產(chǎn)品研發(fā)、艦船管路系統(tǒng)用鈦產(chǎn)品已成功進(jìn)入試驗(yàn)裝置，調(diào)品創(chuàng)效貢獻(xiàn)突出。

　　華麗的數(shù)據(jù)，正是自主創(chuàng)新在扭虧脫困中發(fā)揮不可替代作用的最好詮釋!

　　突出攀西資源綜合利用，推進(jìn)重大項(xiàng)目研發(fā)，培育轉(zhuǎn)型升級新動力

　　立足當(dāng)前，運(yùn)籌長遠(yuǎn)，堅(jiān)持資源深度開發(fā)、品種高端延伸、綠色制造集成，攀鋼正加快把釩鈦資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，讓創(chuàng)新驅(qū)動成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。

　　作為攀西國家級戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)的核心企業(yè)，試驗(yàn)區(qū)成立4周年來，在政府組織實(shí)施的三批試驗(yàn)區(qū)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目中，攀鋼承擔(dān)了19項(xiàng)，占比高達(dá)36.5 %，獲政府資助2.183億元。

　　經(jīng)過強(qiáng)力推進(jìn)，攀鋼高爐渣提鈦項(xiàng)目進(jìn)展順利，受到院士、專家的高度關(guān)注，列入攀西國家級戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)一號項(xiàng)目，納入“中國制造2025”。

　　鋼軌是攀鋼的“名片”。圍繞民族品牌可持續(xù)競爭優(yōu)勢建設(shè)，攀鋼加大了系列高品質(zhì)鋼軌開發(fā)力度。在槽型軌方面，已重點(diǎn)解決了系列技術(shù)問題，成材率比開發(fā)初期上升了20多個(gè)百分點(diǎn);在貝氏體鋼軌方面，已具備批量生產(chǎn)能力，即將開展上道試鋪;在過共析鋼軌方面，在重載小半徑曲線路段表現(xiàn)出良好的耐磨與抗疲勞性能，目前正在開展擴(kuò)大試鋪并向國外客戶推廣。

　　以國內(nèi)最優(yōu)水平、保持區(qū)域最強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)，攀鋼汽車板在投產(chǎn)短短的3年時(shí)間內(nèi)，成功開發(fā)出四大核心競爭力產(chǎn)品系列，以O(shè)5板為代表的高表面質(zhì)量汽車面板實(shí)現(xiàn)批量銷售，完成了其他鋼鐵企業(yè)5至10年時(shí)間才能達(dá)到的從商用車到交叉型乘用車、自主品牌乘用車、合資品牌乘用車，以及從內(nèi)板到外板的華麗轉(zhuǎn)變，汽車鋼銷量將由2013年的89萬噸提升到今年150萬噸。

　　同時(shí)，攀鋼釩電池電解液，航空航天、艦船及核用不銹鋼以及超軟海綿鈦等戰(zhàn)略項(xiàng)目開發(fā)也取得積極進(jìn)展。

　　以“品質(zhì)”為核心，專注關(guān)鍵重大技術(shù)突破和優(yōu)勢產(chǎn)品可持續(xù)競爭能力的提升，在釩鈦鋼鐵領(lǐng)域構(gòu)建形成獨(dú)有領(lǐng)先的系統(tǒng)集成技術(shù)，為攀鋼轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)力支撐!

　　著眼激發(fā)活力，完善體制機(jī)制，建成從研發(fā)立項(xiàng)到成果轉(zhuǎn)化的全程綠色高速通道

　　實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動，離不開創(chuàng)新體制機(jī)制。把科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動作為創(chuàng)新發(fā)展的根本動力，頂層設(shè)計(jì)激發(fā)出第一生產(chǎn)力所蘊(yùn)藏的巨大潛能。

　　攀鋼貫徹落實(shí)鞍鋼集團(tuán)工作部署，突出推進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)的公司制改革、實(shí)施項(xiàng)目運(yùn)營合同制管理、建立以成果分享為核心的激勵機(jī)制，加快實(shí)施科技成果轉(zhuǎn)化基金等制度管理，設(shè)立了研究院1500萬元的科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)基金。

　　2014年，攀鋼編制科技研發(fā)體制機(jī)制改革工作方案;2015年至今，攀鋼已先后對《攀鋼集團(tuán)有限公司工藝管理辦法》、《攀鋼集團(tuán)有限公司知識產(chǎn)權(quán)管理辦法》等10余項(xiàng)科技管理制度進(jìn)行了修訂完善;作為研發(fā)主陣地的研究院對45項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂、合并及廢止。今年，研究院與攀鋼簽訂科研項(xiàng)目合同22項(xiàng)，合同總額5300多萬元;與子分公司已簽訂科研項(xiàng)目效益分享合同38項(xiàng)，前8月實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效分享1100多萬元。

　　同時(shí)，攀鋼在公司層面構(gòu)建起釩、鈦、特鋼、普鋼四大主要產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的研發(fā)平臺，成立軍工產(chǎn)品發(fā)展委員會和軍工辦，組建重慶鈦白產(chǎn)品應(yīng)用研究中心……著眼激發(fā)活力，突出形成合力，攀鋼正加速建成從研發(fā)立項(xiàng)到成果轉(zhuǎn)化的全程綠色高速通道!

　　從全局高度謀劃和推進(jìn)科技體制改革，進(jìn)一步增強(qiáng)了科技攻關(guān)的有效性，激發(fā)了科技人員的動力，確保了技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的持續(xù)改善， 推動了“高、精、尖”產(chǎn)品的持續(xù)升級，滿足了顧客對品種質(zhì)量的持續(xù)要求。這既為攀鋼創(chuàng)造了效益，也為攀鋼贏得了更高的市場美譽(yù)度。

　　深化對外合作，搭建創(chuàng)新平臺，引技、引智、引才讓科技創(chuàng)新如虎添翼

　　自主創(chuàng)新，有賴于平臺支撐。加強(qiáng)對外研發(fā)合作，攀鋼與合作方攜手共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)多贏。

　　自2011年7月釩鈦聯(lián)盟成立，特別是2013年正式成為國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略試點(diǎn)聯(lián)盟以來，攀鋼聯(lián)合成員單位加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制建設(shè)，強(qiáng)化創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì)與布局，積極實(shí)施重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目，搭建科技創(chuàng)新交流平臺，凸顯了釩鈦聯(lián)盟在國內(nèi)的技術(shù)主導(dǎo)和影響力。如今，聯(lián)盟成員已從成立之初的18家發(fā)展到25家。

　　在國家科技部及省市科技主管部門的指導(dǎo)下，聯(lián)盟已承擔(dān)國家項(xiàng)目4項(xiàng)、攀西試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目19項(xiàng)，組織召開20多次全國性大型學(xué)術(shù)會議，每年提供20余期最新信息技術(shù)服務(wù)，搭建起了釩鈦領(lǐng)域高端技術(shù)共享交流平臺。以企業(yè)為主體的聯(lián)盟運(yùn)行方式，推進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新，對釩鈦資源高效、清潔、綜合利用技術(shù)進(jìn)步起到了重要推動作用。

　　將加強(qiáng)對外協(xié)作、搭建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室作為持續(xù)創(chuàng)新的抓手，攀鋼強(qiáng)力推動，形勢喜人。特別是近年來，攀鋼分別與長虹建立家電鋼板聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與美的建立家電用鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與清華大學(xué)蘇州汽車研究院建立汽車金屬材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與東風(fēng)車輪公司建立車輪鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與寶雞鋼管研究院建立鋼管聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與萬控集團(tuán)建立電氣用鋼聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等，極大地促進(jìn)了相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用與市場推廣。

　　5年來，攀鋼與科研院所、大專院校簽訂合作項(xiàng)目200余項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)金額達(dá)到1.2億元，對進(jìn)一步促進(jìn)攀鋼引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、支撐跨越發(fā)展意義重大。

　　把人才作為創(chuàng)新的核心要素來激發(fā)，創(chuàng)新就有持續(xù)動力。攀鋼對此高度重視，近年來引智、引才與人才培養(yǎng)工作力度加大。2014年至今，研究院引進(jìn)博士28人、碩士50名，引進(jìn)海歸等成熟人才10人 ;近5年，研究院已承擔(dān)各類科研項(xiàng)目1000余項(xiàng)，人才效應(yīng)顯現(xiàn)。

　　建機(jī)制、搭平臺，也激發(fā)出全體職工推進(jìn)“雙創(chuàng)”的熱情。1至8月份，攀鋼網(wǎng)絡(luò)問企建議達(dá)28000余條。2012年以來，攀鋼釩聶紹剛轉(zhuǎn)爐煉鋼技能大師工作室將渣料消耗降低了17.91公斤/噸鋼。如今，28個(gè)技能大師工作室正在各自崗位建功立業(yè)。

　　積微速成，不斷創(chuàng)新，使攀鋼50多年來攻克世界難題，成為迄今世界唯一實(shí)現(xiàn)釩鈦磁鐵礦中鐵、釩、鈦資源綜合利用的企業(yè)，為攀鋼5年來逆勢突圍作出了突出貢獻(xiàn)。

　　面對新攀鋼建設(shè)的光榮使命，攀鋼正以只爭朝夕的豪邁，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，為早日走出困境，再創(chuàng)輝煌而奮力拼搏!

　　來源：攀鋼日報(bào)

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