鋼鐵快報(bào):拆解。
鋼鐵快報(bào):“2019年以前,我們回收的時(shí)候是把電池作為報(bào)廢車的整體進(jìn)行回收,一塊電池當(dāng)時(shí)的回收價(jià)格可能就幾百元。按照現(xiàn)在的價(jià)值來看,一個(gè)電池,50度電,它的價(jià)值可能在2萬元到3萬元之間。和三年前對(duì)比,價(jià)值就翻了50倍左右?!?/p>
鋼鐵快報(bào):是指生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度。這次在汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),主要包括建立回收體系、資源綜合利用、綠色供應(yīng)鏈管理、信息公開四個(gè)方面的內(nèi)容。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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