近日，金臺(tái)鐵路初步設(shè)計(jì)獲得中國(guó)鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)(鐵總鑒函〔2016〕183號(hào))，該項(xiàng)目將進(jìn)入招投標(biāo)程序，標(biāo)志著金臺(tái)鐵路即將全線開(kāi)工并有望在2019年建成通車(chē)。金臺(tái)鐵路自新金溫鐵路的永康南站引出，向東經(jīng)壺鎮(zhèn)、磐安、仙居、臨海和臺(tái)州市區(qū)，最后客貨線分別接入甬臺(tái)溫鐵路臺(tái)州站和臺(tái)州南站，主線約148.49km　，永康南疏解線長(zhǎng)6.05km，臺(tái)州地區(qū)配套建設(shè)臺(tái)州至臺(tái)州南貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線15.94km。正線設(shè)車(chē)站17個(gè)(其中新建13個(gè))，特大、大、中橋74座62.45km，隧道47座79.095km。金臺(tái)鐵路的建設(shè)，將結(jié)束金華市磐安縣不通鐵路的歷史，對(duì)鞏固金華市交通樞紐地位，加強(qiáng)與溫臺(tái)城市群的溝通聯(lián)系，促進(jìn)金華市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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