南昌地鐵1號線9月試運行，12月31日試運營。4月14日，記者從南昌軌道交通集團獲悉，為有效改善城區(qū)地鐵施工區(qū)域的通行狀況，該集團將根據(jù)施工進展情況縮減施工圍擋并修復(fù)周邊道路，最快、最大地還路于民。當晚9點左右，記者來到南昌地鐵雙港站、綠茵路站、青山路口站看到，工人正在緊張的進行施工圍擋“瘦身”。據(jù)了解，目前奧體中心站、太子殿站等12個站點已全面恢復(fù)雙向交通，其余12個站點將按照此次梳理情況陸續(xù)進行道路恢復(fù)。

奧體中心站、太子殿站等12個站點已全面恢復(fù)雙向交通

據(jù)悉，軌道交通集團根據(jù)現(xiàn)階段的地鐵施工進展情況及需要，對1號線施工圍擋及交通疏解情況進行了再梳理，進一步對圍擋占用空間進行釋放，并對1、2號線地鐵站點周邊道路破損進行修復(fù)，確保市民順利出行。目前，奧體中心站、太子殿站等12個站點已全面恢復(fù)雙向交通，其余12個站點將按照此次梳理情況陸續(xù)進行道路恢復(fù)。

據(jù)了解，八一橋西站、彭家橋站、青山湖大道站將于4月底前恢復(fù)站點周邊道路雙向通車條件，珠江路站、綠茵路站、會展路站、地鐵大廈站、秋水廣場站、高新大道站、艾溪湖東站、天祥大道站將于5月底前恢復(fù)站點周邊道路雙向通車條件，長江路站將于7月底前恢復(fù)雙向通車條件。

陽明公園站、八一廣場站等部分疏解道路已修復(fù)完成

據(jù)南昌軌道交通集團一工作人員介紹，由于地鐵疏解道路多為借用非機動車道、綠化帶進行建設(shè)，下方埋設(shè)管線多、情況復(fù)雜，加上雨季施工等原因，導(dǎo)致部分疏解道路出現(xiàn)破損嚴重情況，為此集團制定了有關(guān)道路修復(fù)方案，并委托市政工程管理處對破損道路進行修復(fù)。

近期，已經(jīng)完成了1號線雙港大道站南半幅修復(fù)，北半幅4月底前完成，1號線謝家村站、2號線陽明公園站、青山路口站、八一廣場站、永叔路站、洪都中大道站部分疏解道路也已完成道路修復(fù)。

據(jù)介紹，下一步，軌道交通集團將盡快修復(fù)地鐵站點周邊其它破損路面。同時，在地鐵2號線及3號線建設(shè)過程中，將科學規(guī)劃，盡量減少施工圍擋對城市道路的占用，并對疏解道路加強巡查，提高設(shè)計標準，盡量減少對市民出行的影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。