作為一名司機(jī)，道路標(biāo)識模糊可謂是相當(dāng)頭痛的問題。在濟(jì)南市十五屆人大四次會議召開期間，濟(jì)南市人大代表辛兆年就帶來了這方面的建議。在他看來，目前濟(jì)南城市道路標(biāo)識方面還存在一些不足，主要表現(xiàn)在道路標(biāo)識數(shù)量不足，部分道路標(biāo)識陳舊，變道提前量不夠。

對此，濟(jì)南市公安局交警支隊政委曹鳳陽在當(dāng)面答復(fù)該建議時表示，濟(jì)南將引入社會管理機(jī)構(gòu)對道路標(biāo)線、標(biāo)識施行常態(tài)化管理。

曹鳳陽表示，受濟(jì)南空氣質(zhì)量的影響，道路的標(biāo)線和標(biāo)識的清晰度容易隨著天氣變化而變化，“下雨之后標(biāo)線非常清晰，時間長了就變成黑乎乎的”。同時，目前濟(jì)南道路建設(shè)和維護(hù)的資金保障還有一定差距，他介紹說，目前道路的建設(shè)和維護(hù)主要是市政公路局，但同時還存在一些區(qū)級市政部門、小清河改造中心、西片區(qū)指揮部等15個對道路建設(shè)、維護(hù)的主體，這導(dǎo)致在道路的建設(shè)、改建、擴(kuò)建過程中，標(biāo)線、標(biāo)識、設(shè)施實力度不一樣。

曹鳳陽坦陳，道路標(biāo)線、標(biāo)識由于受到施工、交通事故的損壞，確實存在不連貫、不清晰的情況。

“有些時候為了優(yōu)化路口、為了重新渠化這個路口，要對路口這個車道的設(shè)置重新進(jìn)行改造的時候，渠化的線和新畫的線給群眾造成不知道遵循哪條線的情況?！辈茗P陽介紹，標(biāo)識、標(biāo)線由于時間的推移，造成了老百姓的誤解，遵循不明晰的情況下交警部門不予處罰。

曹鳳陽表示，對于道路標(biāo)線、標(biāo)識的日常維護(hù)、提升，隨著城市發(fā)展道路越來越長，然而交警的維護(hù)力量卻有限。他們現(xiàn)在也在探求引入社會化的力量、機(jī)構(gòu)去維護(hù)常態(tài)性。

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