成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月17日消息：

　　縱觀2016-2022年底行情，除了2018年十一月低偏差之外，多數(shù)年份竟維持偏好走勢，由此可見淡季不淡的行情已成慣例，對于2022年十一月下旬的市場，小編有以下觀點：

　　【窄帶供需兩弱疊加成本倒掛，鋼廠生存危機四伏】據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計唐山地區(qū)帶鋼即時調坯鋼企利潤為（-40）至（-50）元/噸，均值較上周統(tǒng)計回漲60，窄帶盈利有所好轉，但仍處于虧損狀態(tài)，年前多數(shù)小廠復產意愿不強。截止11月17日，本周唐山16家145帶鋼廠18條帶鋼生產線中，16條檢修，影響產量3.27萬噸，2條帶鋼線正常生產，開工率11.11%，較上周持平；產能利用率14.39%，較上周持平。僅僅一家生產的局面短期難改，因17日0時唐山市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，經(jīng)安因此本計劃12日復產的窄帶產線也再次擱置，調坯短期限產更是難上加難。想想前兩年新開的小窄帶廠真的是一把辛酸淚，鋼廠生存危機四伏，今年不如意可靜待來年...

　　【帶鋼庫存水平低位，貿易商仍有挺價意愿】據(jù)統(tǒng)計唐山熱軋帶鋼主流倉庫及港口庫存總計24.08萬噸，較上周減0.69萬噸。其中物產豐南庫3.16萬噸，象嶼正豐庫1.79萬噸.永昌總庫存3.6萬噸，其中宏興資源1.78萬噸，近兩日下降明顯，下游買漲不買跌，采購補庫情緒尚可?？v觀這半年的價格走勢，目前價格水平并不高，進入十一月有震蕩上行的趨勢，價格走勢和庫存走勢成正比，因此對貿易商心態(tài)有支撐。價格上行雖有波折，但短時間市場沒有大的利空壓制，因此價格仍有上行動力，但由于微薄的需求表現(xiàn)，市場呈現(xiàn)高不成低不就的態(tài)勢，但整體仍堅挺。

　　對于十一月下旬的帶鋼行情，供需相對平衡，優(yōu)化二十條推出后，疫情管控相對寬松，保生產保民生也是必要前提。隨著部分省份冬季采暖限產政策的推出，供給有所下降，但冬季需求萎縮的局面也是相對的，因此供需矛盾暫時不大；心態(tài)方面，美聯(lián)儲加息放緩以及外圍市場向好的預期給予廠商信心提振。但全球經(jīng)濟大環(huán)境不穩(wěn)導致的需求乏力依然存在。綜合考慮，預計帶鋼仍有小幅上行空間，但幅度不會太大，長期價格仍持謹慎態(tài)度。2023年鋼鐵產業(yè)鏈（帶鋼、型材、管材）企業(yè)分布地圖廣告火熱上線?。?00+優(yōu)質鋼企名錄，2萬+宣傳推廣力度?。≠Y源對接，就是這么簡單！！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。