2017年8月8日，國家發(fā)改委以《國家發(fā)改委關于烏魯木齊機場改擴建工程項目建議書的批復》（發(fā)改基礎〔2017〕1480號）正式同意實施烏魯木齊國際機場改擴建工程。

根據批復，本期工程總體設計目標年為2030年，飛行區(qū)設施按滿足2030年旅客吞吐量6300萬人次，貨郵吞吐量75萬噸的目標一次建成，航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量4800萬人次，貨郵吞吐量55萬噸的目標建設。主要建設內容：飛行區(qū)等級指標4F，在現(xiàn)有跑道（第一跑道）北側1830米新建長3600米、寬60米的第二跑道，雙向設置Ⅰ類精密進近系統(tǒng)；在第二跑道北側380米處新建長3200米、寬60米的第三跑道，主降方向設Ⅲ精密進近系統(tǒng)，次降方向設Ⅰ類精密進近系統(tǒng)；新建45萬平方米的北區(qū)航站樓、180個機位的站坪，以及機務維修、消防救援等輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、制冷、供氣以及空管、供油等設施，同步建設綜合交通中心和停車樓。項目總投資410.5億元（機場工程383.9億、空管工程18.3億、供油工程8.3億）。

烏魯木齊國際機場北區(qū)改擴建工程是國家發(fā)改委、民航局、自治區(qū)“十三五”期間重點機場建設項目。按照自治區(qū)黨委、人民政府統(tǒng)一安排部署，2015年5月，新疆機場集團全面啟動烏魯木齊國際機場北區(qū)改擴建工程前期工作。在國家發(fā)改委、民航局，自治區(qū)黨委、人民政府，烏魯木齊市等各單位的關心和支持下，各項前期工作快速向前推進。

根據烏魯木齊國際機場總體規(guī)劃，烏魯木齊國際機場定位為國際航空樞紐機場。烏魯木齊國際機場的建設必將為新疆“絲綢之路經濟帶核心區(qū)”建設、各族人民群眾出行、社會穩(wěn)定和長治久安總目標的實現(xiàn)做出新的貢獻。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。