JCB（杰西博） 三款新型微挖上市 銷售

近日，JCB全球同步上市最新的三款微挖型號16C-1,無尾18Z-1和19C-1。

新上市的三款微挖產品主要特點有：

整機設計以可靠、耐久、安全和舒適為原則;

車身采用100%鋼鐵板材，最大化保護整機，便于維護;

設計升級，更大程度的保護液壓油缸和油管;

10個運輸固定點，減少運輸途中的潛在傷害;

500小時潤滑間隔，減少停機時間;

外擺式配重，服務保養(yǎng)更便利;

三款新型微挖都有著共同的基因：無與倫比的可靠性，維護保養(yǎng)便利性，更低的停機時間，更大的生產率和更低的使用成本。

JCB（杰西博） 三款新型微挖上市銷售

新款微挖使用同一個升級的底盤，可靠性和部件耐久性更好;斜坡式設計的履帶架減少了泥土的滯留，更容易清潔。16C-1可選擇固定式或可伸縮式底盤(寬度范圍：980-1330mm)。升級的引導輪，可有效避免松散物料行走時產生的失速現象。

標配短節(jié)距的橡膠履帶，用戶可選配鋼制履帶。標配升級的可伸縮式推土板，可選配長臂的推土版，以獲取更大的工作穩(wěn)定性和前部的障礙清除能力。

16C-1和19C-1采用傳統(tǒng)的上車架設計，18Z-1采用無尾的上車架設計。兩種上車架的服務維護都很便利。無尾的18Z-1更適合于歐洲南部市場，這里的客戶更喜歡緊湊型設備。

設計升級的運輸固定點，能確保運輸時的鎖鏈不會傷及橡膠履帶。

全新設計的動臂斗桿采用四塊板材，斗桿可選950mm，1100mm和1344mm三種長度，動臂長度為1800mm。動臂油缸為上置式，避免工作時對油缸的損傷。三款微挖兼容市場常見的所有屬具，高配的19C-1標配挖掘端液壓快換裝置。所有的動臂斗桿銷軸為500小時潤滑間隔，可減少停機時間。

16C-1, 18Z-1 和19C-1配置帕金斯12.2kW的柴油 發(fā)動機，該發(fā)動機為后置式，服務保養(yǎng)便利;發(fā)動機機艙和電瓶維護容易接近和維護。

鋼制的車身板材為設備提供了最大的保護，右手側艙門打開即可維護液壓油箱和柴油油箱，散熱器，節(jié)省維護時間。

全方位360度的工作視野以及JCB獨特的2GO液壓隔離系統(tǒng)，使得JCB新款微挖可稱得上最安全的設備?？蛻暨€可以選配安全帶不系液壓系統(tǒng)切斷功能和綠色警報燈等。19C-1還可選裝“跟我回家Followme home”工作燈，可為 駕駛室離開駕駛室后提供照明，直到駕駛員到達安全距離后工作燈才會熄滅。

符合ROPS的駕駛室和敞篷駕駛室能提供多達24%的內部空間，使得駕駛員有更舒適寬大的工作環(huán)境。19C-1將回轉控制和輔助流量控制集成到了右手操作桿上，還標配了一個電比例控制的低流量回路。

駕駛室內各類儀表盤清晰易讀。此外，19C-1還標配了鑰匙防盜和密碼管理功能，可選配一鍵啟動功能。

更低的維護，更多的工作時間，易于保養(yǎng)，更高的殘值率，將使得這三款微挖成為全世界用戶性價比最高的選擇。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。