中外運(yùn)航運(yùn)公布，2017年上半年，公司實(shí)現(xiàn)收益5.01億美元，同比增加29.76%；公司擁有人應(yīng)占凈利800.6萬(wàn)美元，同比扭虧為盈；每股基本及攤薄盈利0.20美仙，不派中期股息。

回顧年度，來(lái)自乾散貨航運(yùn)的收益2.41億美元，同比增加47.85%，其中運(yùn)費(fèi)收入1.50億美元，租金收入9091萬(wàn)美元；實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量2087萬(wàn)噸；實(shí)現(xiàn)乾散貨船的日均租金費(fèi)率╱期租租約對(duì)等(TCE)費(fèi)率9514美元，TCE費(fèi)率高于現(xiàn)貨市場(chǎng)波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的平均租金水平約一成。

集裝箱航運(yùn)收益2.60億美元，同比增加16.39%，其中航線收入2.35億美元，貨運(yùn)代理和其他收入2465萬(wàn)美元。集裝箱運(yùn)載量47.06萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；平均單箱收入388美元。

集團(tuán)在近3年低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，通過(guò)大規(guī)模的運(yùn)力淘汰換新，拆解了23艘老舊船，接收了10艘節(jié)能環(huán)保型新船，船隊(duì)的船型、船齡結(jié)構(gòu)得到大幅改善，船隊(duì)面貌煥然一新，自有船平均船齡僅為6.1歲。

另外，集團(tuán)訂造的6艘小靈便型散貨船和4艘集裝箱船將在今年下半年陸續(xù)交付，預(yù)期將于2018年交付完畢。通過(guò)持續(xù)的調(diào)整，船隊(duì)成本明顯下降，綜合競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。