美國學(xué)者克萊頓·克里斯坦森曾說過:"實(shí)力強(qiáng)大的公司不可能被一家小公司所打敗,打垮它的是行業(yè)趨勢(shì),是被它忽略或無視的用戶需求。"大多數(shù)情況下,人們公認(rèn)的顛覆者都是在正確判斷趨勢(shì)后,不斷思考如何滿足用戶新需求,然后從小到大發(fā)展起來的。這條路在我看來與領(lǐng)克很相似。
2017年四月,上海車展開幕前夕,領(lǐng)克在國內(nèi)揭開了它神秘的面紗。在很多人看來,領(lǐng)克是一個(gè)新品牌,但更像吉利汽車旗下的高端品牌。幫助它打上這個(gè)標(biāo)簽的,除了品牌定位之外,還有產(chǎn)品與沃爾沃共同打造。在當(dāng)時(shí),給我留下最深印象的,是產(chǎn)品之外領(lǐng)克所關(guān)注的用戶體驗(yàn)與用車生活,正像它的品牌口號(hào)一樣,"這不僅僅是輛汽車"。
2017年8月4日,就在吉利并購沃爾沃七周年紀(jì)念日后的兩天,吉利與沃爾沃在寧波杭州灣宣布成立合資公司,網(wǎng)通社對(duì)此進(jìn)行了一系列報(bào)道。在這一刻,領(lǐng)克正式擁有了新的身份。當(dāng)很多人都在質(zhì)疑吉利控股集團(tuán)董事長李書福所謂"左手"與"右手"的操作時(shí),領(lǐng)克卻向世人宣告了它未來將在技術(shù)、采購和渠道等多方面與沃爾沃實(shí)現(xiàn)真正共享,在我看來,這樣的合作對(duì)于想要成為"顛覆者"的領(lǐng)克來說,如虎添翼。
一、沃爾沃的加入 為領(lǐng)克的顛覆帶來了什么?
此次沃爾沃的入股,最大改變是讓領(lǐng)克實(shí)力倍增,在我看來,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
1、共同開發(fā),獲取更多資源:在原先CMA模塊化架構(gòu)的基礎(chǔ)上,領(lǐng)克品牌還將獲得來自沃爾沃的技術(shù)和商業(yè)支持,包括SPA模塊化架構(gòu)下的平臺(tái)和動(dòng)力總成等。此外,雙方還將共同開發(fā)下一代電動(dòng)車平臺(tái)。
2、共享前沿技術(shù)、成本降低:吉利和沃爾沃將共同承擔(dān)未來的研發(fā)費(fèi)用和相應(yīng)的采購成本,旗下的前沿技術(shù)也將通過技術(shù)合資公司授權(quán),在吉利控股集團(tuán)內(nèi)跨品牌共享。
3、全球品牌的打造:未來領(lǐng)克將與沃爾沃在海外市場加強(qiáng)合作,這對(duì)于領(lǐng)克成為全球品牌極為重要。畢竟在海外市場,沃爾沃無論從知名度還是渠道能力,都是領(lǐng)克的"老大哥"。有“他”帶路,領(lǐng)克自然會(huì)少走很多彎路,同時(shí)海外渠道擴(kuò)張勢(shì)必會(huì)加速。
對(duì)于沃爾沃入股領(lǐng)克品牌,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧先生向網(wǎng)通社表示:"我們期待與沃爾沃的進(jìn)一步合作,沃爾沃的技術(shù)專長將能夠惠及吉利汽車和領(lǐng)克汽車。這將會(huì)是一個(gè)共贏的合作。我們將通過共同開發(fā)、技術(shù)共享、聯(lián)合采購的方式,形成規(guī)模效應(yīng),拓展市場空間,從而實(shí)現(xiàn)吉利和沃爾沃的可持續(xù)發(fā)展。"
二、領(lǐng)克顛覆賣車模式 口碑成渠道考核關(guān)鍵
根據(jù)官方公布的規(guī)劃,領(lǐng)克產(chǎn)品線未來將覆蓋從A0-C級(jí)的車型,種類將包括SUV、轎車、MPV。時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,在今年四季度領(lǐng)克01將上市,明年上半年02、03上市,領(lǐng)克將保持每年2-3款產(chǎn)品投放市場。在新車不斷上市的同時(shí),領(lǐng)克對(duì)“賣車”這件事也打算進(jìn)行顛覆。
人們?cè)缫蚜?xí)慣與經(jīng)銷商店打交道,領(lǐng)克卻在一點(diǎn)點(diǎn)顛覆這樣的模式。據(jù)領(lǐng)克官方介紹,每款車型及所有配件未來都將統(tǒng)一定價(jià),此外還將實(shí)現(xiàn)在線購車、送車上門,如同網(wǎng)購一般。這一點(diǎn)讓消費(fèi)者更為主動(dòng),而不是感受銷售人員說教式的體驗(yàn)。
領(lǐng)克汽車將分別建立"領(lǐng)克空間"和"領(lǐng)克中心"模式互為補(bǔ)充。對(duì)于新的渠道模式,吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理林杰向網(wǎng)通社表示:"未來經(jīng)銷商將實(shí)現(xiàn)用戶打分、評(píng)價(jià)的機(jī)制,此外用戶可以預(yù)約自己喜歡的店和服務(wù)人員,這和其他品牌是完全不一樣的。"對(duì)于經(jīng)銷商而言,領(lǐng)克的模式不在單純考核經(jīng)銷商的賣車能力,用戶體驗(yàn)與口碑更為重要。
對(duì)于目前渠道發(fā)展的情況,領(lǐng)克品牌常務(wù)副總經(jīng)理易寒向網(wǎng)通社介紹到:"領(lǐng)克空間在都市大型商業(yè)中心提供展示、銷售功能,具有更好的引流和擴(kuò)大品牌知名度的功能。領(lǐng)克中心具備展示、銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)汽車4S店的功能,預(yù)計(jì)今年底形成100家規(guī)模,覆蓋主要消費(fèi)市場。"
三、領(lǐng)克顛覆"走出去"思維 加快全球布局
領(lǐng)克的品牌定位中,成為全球品牌是它的目標(biāo),在滿足國內(nèi)市場的同時(shí),領(lǐng)克也將選擇"走出去"。在國內(nèi)市場之后,領(lǐng)克未來將進(jìn)入亞洲其他國家、歐洲、北美等國家中,真正地成為一個(gè)全球品牌。
在上述國家中,沃爾沃已經(jīng)在多個(gè)國家擁有很重要的經(jīng)驗(yàn)積累,這一點(diǎn)將成為領(lǐng)克進(jìn)軍全球市場的重要基石。此外,有了沃爾沃品牌作為背書,未來在海外市場領(lǐng)克品牌的認(rèn)知度將更快地被海外消費(fèi)者所接受。
寫在最后:今年第四季度,領(lǐng)克的首款車型01將正式上市,這也意味著領(lǐng)克這個(gè)全新品牌將正式接受市場考驗(yàn)。
在進(jìn)入市場初期,相信領(lǐng)克也會(huì)面臨著更多挑戰(zhàn),例如如何讓消費(fèi)者理解品牌理念 ,如何做到讓經(jīng)銷商不追求短期利益,而是執(zhí)行品牌的長期理念,這或許都是領(lǐng)克所要解決的問題。但是當(dāng)用戶開始認(rèn)知到領(lǐng)克提供的服務(wù)方便,獲得一種全新的體驗(yàn)后,對(duì)于領(lǐng)克而言,成為一個(gè)"顛覆者"并不遠(yuǎn),畢竟趨勢(shì)踩對(duì)了剩下的就交給時(shí)間吧。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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