中國鐵路總公司今天透露，預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖后，組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。

今天，7月27日，中國鐵路總公司安排“復興號”在京滬高鐵開展時速350公里體驗運營，來自國家有關(guān)部委、企業(yè)，部分院士、專家及鐵路行業(yè)有關(guān)單位負責同志，共計300余人參加了體驗運營。

“復興號”在京滬高鐵按時速350公里運營，是我國高速鐵路建設運營長期經(jīng)驗積累、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得的標志性成果，具有重要示范意義?！皬团d號”實現(xiàn)時速350公里運營，有利于實現(xiàn)京滬高鐵設計建設目標。根據(jù)國務院批準的《國家發(fā)改革委關(guān)于審批新建京滬高速鐵路可行性研究報告的請示》，京滬高鐵按時速350公里標準設計、建設，通過標準示范線建設，工程質(zhì)量和設備設施得到進一步強化，完全滿足時速350公里安全運行的技術(shù)規(guī)范和標準。京滬高鐵實施“復興號”時速350公里運營，不僅能夠充分合理利用資源，而且可以更好地發(fā)揮高鐵方便、快捷、舒適的比較優(yōu)勢，促進綜合交通體系健康發(fā)展。

“復興號”實現(xiàn)時速350公里運營，有利于更好地滿足市場需求。京滬高鐵縱貫我國經(jīng)濟最發(fā)達的東部地區(qū)，客流需求旺盛，旅客運量持續(xù)大幅增長，運營6年來，累計運送旅客超過6億人次。京滬高鐵“復興號”按時速350公里運營，將進一步縮短京滬間旅行時間，提升京滬高鐵運營品質(zhì)，拉近沿線各城市間的距離，增強同城效應，助推區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展；提高鐵路線路、車輛運用效率，促進企業(yè)提質(zhì)增效，增強可持續(xù)發(fā)展能力。

“復興號”實現(xiàn)時速350公里運營，有利于充分展示和持續(xù)保持我國高鐵科技創(chuàng)新的領先地位。世界高速鐵路在不斷發(fā)展，德國、法國、日本等發(fā)達國家都在致力于推進本國高鐵建設運營和技術(shù)創(chuàng)新。京滬高鐵“復興號”按時速350公里運營，將推動中國高鐵標準體系建設，向世界充分展示我國高鐵的先進性和安全運營能力，增強中國高鐵國際競爭力和話語權(quán)，繼續(xù)保持世界領先地位，加快中國鐵路特別是高鐵“走出去”步伐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。