昨日,成都商報記者獲悉,國際商貿(mào)城永久客運站用土已經(jīng)完成土地使用權拍賣,將于半年左右開工建設,預計兩年后將建成投入使用。
2012年3月31日,國際商貿(mào)城臨時客運站投入運行,并陸續(xù)接手荷花池車站的客運班線。2012年5月,荷花池車站關閉后,整體都遷入了臨時車站。從臨時車站投入使用起,建設永久車站的準備工作就一直在進行,而就在2015年春節(jié)前,永久車站的建設有了最新的實質性進展:完成了土地使用權的相關手續(xù)。據(jù)透露,永久車站的地塊位于新都和金牛天回鎮(zhèn)交界的地方,北星大道的路側。距離臨時車站1公里左右,交通地理位置更加便利。
根據(jù)控股成都國際商貿(mào)城運業(yè)有限公司的四川富臨運業(yè)集團披露的信息,國際商貿(mào)城永久客運站占地面積約為35畝,預計參營車輛576臺、營運線路176條,日發(fā)班次400班,設計日均發(fā)送旅客10000人次?!罢嫉孛娣e和臨時車站相比,只是略大,但功能會更加齊全?!眹H商貿(mào)城客運站相關負責人表示,目前,設計方案還在最后編制中。永久客運站按國家二級汽車客運站的標準投資建設,并配套相應的設施、設備,建成后將承擔北部新城的主要交通銜接和換乘功能,并與未來建成的城際鐵路、城市地鐵、城市公交等形成公共交通一體化的城市綜合交通樞紐體系。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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