一直備受“剛需”購房者關(guān)注的東部樓市——新黃埔片區(qū)，近期又添新的交通利好。據(jù)悉，相關(guān)部門目前正在積極研究兩區(qū)合并后新黃埔區(qū)近五年的交通建設(shè)方案，6號線二期有望在今年年底前建成通車，另外，新黃埔區(qū)政府提出地鐵公司要盡快將7號線二期、6號線三期、5號線東延段3條線路納入建設(shè)計劃并加快推進開工建設(shè)，這些線路已被納入新一輪廣州市地鐵規(guī)劃（2015~2020）2016年底前建成通車。而廣州地鐵總公司亦表示，將盡量安排工程進度。

2014年的新黃埔樓市依舊備受“剛需”客戶熱捧，但與2013年相比，區(qū)域樓市隨房地產(chǎn)大環(huán)境蕭條而有所降溫，成交量萎縮致使許多“剛需”盤的新貨價格都回到了2013年年初水平。不過，從區(qū)域未來發(fā)展來看，新黃埔在眾多新區(qū)中的優(yōu)勢較為突出，既有產(chǎn)業(yè)可以依托，又有軌道交通利好加持。“地鐵一響，黃金萬兩”，在不少行內(nèi)人士的眼中，新黃埔樓市的下一個春天，將在6號線二期通車之后到來。據(jù)悉，從今年開始，新黃埔區(qū)將有多條地鐵線路和有軌電車逐步建成并通車。其中，地鐵線路除了有6號線二期，還包括7號線二期（大學(xué)城南—蘿崗）、6號線三期（香雪—增城開發(fā)區(qū)）、5號線東延段（文沖—黃埔客運港）、13號線二期（朝陽—魚珠）。另有1、2、4號有軌電車?，F(xiàn)時，6號線二期、13號線、知識城線、21號線土建工程分別累計完成70％、30.2％、12.3％、15.1％。

蘿崗片區(qū)樓盤嘗“頭啖湯”

從地鐵線路的施工進度來看，最先嘗到地鐵通車?yán)谩邦^啖湯”的當(dāng)屬6號線二期沿線樓盤，主要集中在原蘿崗片區(qū)?，F(xiàn)時香雪站、蘿崗站、金峰站、暹崗站、蘇元站、黃陂站等站點周邊都有不少大型住宅樓盤和商業(yè)綜合體，因臨近春節(jié)，樓盤推貨節(jié)奏有所放緩，成交熱度下降。相比之下，距離稍遠(yuǎn)一些的知識城沿線樓盤熱度一般，但若從市政規(guī)劃的藍(lán)圖來看，該板塊的發(fā)展前景亦不輸科學(xué)城，投資客仍可以入場一試。目前，6號線二期土建工程累計完成約70%，并且有望在今年底完工通車。而在10座車站中，7座（龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰、暹崗和蘿崗站）主體結(jié)構(gòu)封頂，3座（植物園、蘇元和香雪站）進行土建施工。10個區(qū)間中，5個（植物園至龍洞、柯木塱至高塘石、黃陂至金峰、金峰至暹崗、蘿崗至香雪）雙線貫通，5個（長湴至植物園、龍洞至柯木塱、高塘石至黃陂、暹崗至蘇元、蘇元至蘿崗）進行土建施工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。