1月8日,記者從2017年全省交通運輸工作會議上獲悉,貴州省在2016年完成公路水路固定資產(chǎn)投資達1500億元,同比增長20%,迎來了歷史性突破,貴州全省交通運輸系統(tǒng)圓滿完成各項目標任務(wù),實現(xiàn)了“十三五”良好開局。

2016年,貴州省公路貨物周轉(zhuǎn)量增速居全國第一,水路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量增速分別居全國第三和第五。制定了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(加密規(guī)劃)》,啟動實施高速公路攻堅決戰(zhàn),確保到“十三五”末或“十四五”初全省高速公路總里程超過1萬公里。全年新增高速公路通車項目8個共305公里,全省高速公路通車里程達5433公里；全省普通國道二級及以上、普通省道三級及以上比例分別達57%、30%,建制村公路通暢率達87.5%。水運建設(shè)三年會戰(zhàn)圓滿收官,創(chuàng)下多個歷史之最,烏江航道實現(xiàn)通航,全省通航里程達851公里,位居14個非水網(wǎng)省(市)第一。

貴州省去年創(chuàng)新推行PPP高速公路建設(shè)模式,目前啟動了13個共923公里高速公路PPP項目建設(shè),為實施高速公路攻堅決戰(zhàn)提供了可行模式。創(chuàng)新設(shè)立總規(guī)模400億元的貴州交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,首期90億元運行正常,解決了重大項目建設(shè)資本金不足和地方資本金欠賬等問題。創(chuàng)新實施國省干線和農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”,為我省農(nóng)村公路“十三五”建設(shè)任務(wù)提前2至3年完成,國省干線公路建設(shè)任務(wù)提前1年完成打下堅實基礎(chǔ)。

與此同時,2016年我省對貨運車輛實施通行費優(yōu)惠等政策,大力推進降成本。出臺了加快出租車行業(yè)改革、網(wǎng)約車管理等政策措施。建成世界第一高橋畢都高速北盤江特大橋和世界上跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋貴黔高速鴨池河特大橋。道真至甕安、盤縣至興義等綠色公路項目相繼建成投入使用,清潔能源和新能源車輛占在用公交車比例分別達51%、15%以上,LNG燃料動力船舶試點和船舶標準化建設(shè)取得成效。全省行政村通客運率達92.6%,實現(xiàn)了縣縣通公交目標,成為西部第一個、全國第五個實現(xiàn)全省全域交通一卡通互聯(lián)互通的省份。水上交通連續(xù)7年保持“零事故、零死亡”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。