引長江水經(jīng)巢湖，穿越江淮分水嶺，向淮河中游地區(qū)補(bǔ)水，安徽版“南水北調(diào)”引江濟(jì)淮工程29日正式開工建設(shè)，這項(xiàng)安徽人民期盼了半個(gè)多世紀(jì)的重大水利工程夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉，引江濟(jì)淮工程建設(shè)時(shí)間預(yù)計(jì)為72個(gè)月?？偼顿Y912.71億元，其中安徽省境內(nèi)投資842.04億元。整個(gè)工程由引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三部分組成，輸水線路總長723公里。

遠(yuǎn)期來看，至2040年，引江濟(jì)淮工程年平均引江水量可擴(kuò)大到43億立方米，其中入巢湖凈水量約為18億立方米，目前合肥市董鋪水庫的庫容約為2.4億多立方米，相當(dāng)于7個(gè)半董鋪水庫的庫容量。

引江濟(jì)淮：半個(gè)多世紀(jì)的夢(mèng)想

引江濟(jì)淮被稱為安徽版“南水北調(diào)”。早在20世紀(jì)50年代中期，我省就曾設(shè)想建設(shè)“江淮運(yùn)河”，把長江、淮河兩大水系在我省境內(nèi)連接起來，既利于緩解北方旱情，也促進(jìn)水資源的優(yōu)化配置。而從1994年開始謀劃，迄今已20多年。記者了解到，在半個(gè)多世紀(jì)的論證過程中，引江濟(jì)淮工程的主要目標(biāo)也是幾經(jīng)調(diào)整：旨在保障供水安全，而其中的江淮溝通段落，則意在發(fā)展江淮航運(yùn)，結(jié)合輸水溝通條件，建設(shè)江淮運(yùn)河，完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系;此外，引江濟(jì)巢則將目標(biāo)直指改善河湖生態(tài)，依托調(diào)水引流作用，加快巢湖水環(huán)境改善，抑制淮北中深層地下水超采，補(bǔ)充淮河水系生態(tài)系統(tǒng)。

引江濟(jì)淮工程總投資900余億元

引江濟(jì)淮工程是國務(wù)院要求加快推進(jìn)建設(shè)的172項(xiàng)重大水利工程之一，已納入國務(wù)院批復(fù)的《長江流域綜合規(guī)劃》、《淮河流域綜合規(guī)劃》、《全國水資源綜合規(guī)劃》。2015年3月，國務(wù)院批準(zhǔn)了該工程項(xiàng)目建議書。

引江濟(jì)淮工程的建設(shè)，具有非常重要的意義，安徽省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，引江濟(jì)淮工程建成后，從長江下游引水，經(jīng)巢湖，穿越江淮分水嶺，向淮河中游地區(qū)補(bǔ)水，可有效解決沿淮、淮北地區(qū)及輸水沿線工業(yè)和城鄉(xiāng)生活供水不足問題，補(bǔ)充農(nóng)業(yè)灌溉用水;部分輸水渠段結(jié)合航道建設(shè)，將形成連接長江、淮河兩大流域的第二條水運(yùn)通道，有利于完善內(nèi)河航道布局，優(yōu)化區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系;實(shí)現(xiàn)長江與巢湖的水量交換，加快巢湖水體流動(dòng)，提升湖區(qū)水環(huán)境容量，促進(jìn)淮北地區(qū)地下水壓采和退還被擠占的生態(tài)環(huán)境用水，具有顯著的供水、航運(yùn)、生態(tài)等綜合效益，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和水生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。

工程估算總投資912.71億元，其中資本金721.81億元，利用銀行貸款190.9億元。分省測(cè)算，安徽省境內(nèi)工程估算總投資842.04億元，其中資本金662.50億元，利用銀行貸款179.54億元;河南省境內(nèi)工程估算總投資70.67億元，其中資本金59.31億元，利用銀行貸款11.36億元。分行業(yè)測(cè)算，水利分?jǐn)偼顿Y619.52億元，約占67.9%;航運(yùn)分?jǐn)偼顿Y293.19億元，約占32.1%。

供水范圍涉及安徽12市46個(gè)縣

引江濟(jì)淮工程任務(wù)以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運(yùn)為主，結(jié)合灌溉補(bǔ)水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境。

工程供水范圍涉及安徽省亳州、阜陽、宿州、淮北、蚌埠、淮南、滁州、銅陵、合肥、馬鞍山、蕪湖、安慶12個(gè)市46個(gè)縣（市、區(qū)），以及河南省周口、商丘2個(gè)市9個(gè)縣（市、區(qū)），總面積7.06萬平方公里。

至近期規(guī)劃2030年，工程多年平均引江水量33.03億立方米，凈調(diào)水量27.42億立方米，其中河道外供水21.49億立方米（安徽16.49億立方米，河南5億立方米），航運(yùn)用水2.14億立方米，巢湖生態(tài)用水3.80億立方米。工程入淮河瓦埠湖多年平均水量21.36億立方米，凈調(diào)水量為19.33億立方米，其中河道外供水19.05億立方米，航運(yùn)用水0.28億立方米。遠(yuǎn)期工程至2040年，引江流量每秒300m3，年平均引江水量可擴(kuò)大到43億立方米，入巢凈水量約18億m3，相當(dāng)于7個(gè)半的董鋪水庫。

總工期72個(gè)月分三段推進(jìn)實(shí)施

引江濟(jì)淮工程包括引江濟(jì)巢、江淮溝通、江水北送三段，輸水線路總長723公里，其中利用現(xiàn)有河湖311.6公里，疏浚擴(kuò)挖215.6公里，新開河渠88.7公里，壓力管道107.1公里。

引江濟(jì)巢段利用西兆河線和菜子湖線雙線引江。西兆河線從鳳凰頸泵站引水，利用已疏浚拓寬的西河、兆河輸水入巢湖，線路長74.5公里，設(shè)計(jì)輸水規(guī)模150立方米每秒;菜子湖線在長江干流左岸新建樅陽樞紐引水，經(jīng)菜子湖，再由南向北穿越菜巢分水嶺至白石天河入巢湖口，線路長113.2公里，設(shè)計(jì)輸水規(guī)模150立方米每秒;在巢湖白山樞紐節(jié)制閘上開口，沿巢湖南岸新開20.8公里輸水明渠，將菜子湖線引江水和經(jīng)巢湖南部湖區(qū)輸送的西兆河線引江水引至派河河口，設(shè)計(jì)輸水規(guī)模300立方米每秒。

江淮溝通段沿派河輸水至新建的蜀山泵站樞紐提水后，經(jīng)新開挖的江淮分水嶺渠段輸水入瓦埠湖，再經(jīng)東淝河閘入淮河，線路長156.3公里。

江水北送段通過西淝河、沙潁河、渦河及懷洪新河四線共同向淮河以北輸水，其中西淝河線納入主體工程，流量85立方米每秒，線路總長358.2公里。菜子湖線和西兆河線按通航1000噸級(jí)船舶的Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中西兆河線開通兆河段及巢湖湖區(qū)航道;江淮溝通段按通航2000噸級(jí)的Ⅱ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。工程總工期72個(gè)月。

打造我國第二條南北水運(yùn)大動(dòng)脈

“引江濟(jì)淮工程的建設(shè)，對(duì)于淮河沿岸地區(qū)的生產(chǎn)生活都會(huì)有深刻的影響?！卑不帐∷娍睖y(cè)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)專家介紹，引江濟(jì)淮調(diào)水工程可以解決淮河中游資源型缺水的矛盾，改善水生態(tài)環(huán)境，支撐淮河流域發(fā)展。

“引江濟(jì)淮工程可以為優(yōu)化皖豫產(chǎn)業(yè)布局和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供不可多得的重要水運(yùn)通道?！睂＜医榻B，內(nèi)河水運(yùn)有很多優(yōu)勢(shì)，如運(yùn)能大，占地少，能耗低，運(yùn)費(fèi)省等，目前淮河中游與長江中下游地區(qū)沒有直接的航道，大宗貨物的運(yùn)輸需要繞道洪澤湖和京杭大運(yùn)河，這樣不僅增加航道約400—600km的運(yùn)輸成本，而且因航運(yùn)繁忙或干旱季節(jié)蚌埠閘至洪澤湖區(qū)間航道水深不足，船只堵塞和礙航情況時(shí)有發(fā)生。

引江濟(jì)淮工程結(jié)合江淮運(yùn)河航道建設(shè)，將改變淮河中游地區(qū)與長江中下游地區(qū)水運(yùn)不暢的歷史，構(gòu)建淮河水系第二條航運(yùn)入江通道，同時(shí)向北連接沙潁河航道，向南連接蕪申運(yùn)河，形成平行于京杭運(yùn)河的我國第二條南北水運(yùn)大動(dòng)脈，發(fā)揮連接南北、輻射東西的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于巢湖和淮河來說，引江濟(jì)淮工程的實(shí)施，可以改善水質(zhì)，重塑水生態(tài)環(huán)境，專家介紹，在加強(qiáng)流域水污染防治，顯著削減污染負(fù)荷的基礎(chǔ)上，依托引江濟(jì)淮工程條件，溝通江湖水系，可以加快巢湖生態(tài)環(huán)境綜合治理和湖區(qū)水質(zhì)的改善，同時(shí)依托引江濟(jì)淮調(diào)來水量，退還淮河流域被擠占的河道生態(tài)用水和深層地下水開采量，增加補(bǔ)充淮河生態(tài)環(huán)境用水。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。