日產(chǎn)歐洲市場和銷售總監(jiān)JeanMarcStreng日前稱本田將在2020年推出電動車和插電式混動動力車型，其動力系統(tǒng)技術(shù)或?qū)⑦\用于小型車輛上。

JeanMarcStreng指出：“我們不得不想出降低排放量的方法，因而混合動力車和純電動車就成了我們的選擇。”

JeanMarcStreng補充道，用于新思域掀背車的那種1.0L汽油發(fā)動機目前是本田的優(yōu)先選擇對象。JeanMarcStreng認為混合動力車在歐洲并不暢銷，市場很局限，銷量需要依靠補貼和促銷政策來刺激。同時，混合動力車的潛在市場潛力也一般。所以JeanMarcStreng認為當前更重要的是使用汽油發(fā)動機。

汽車媒體Autocar指出本田思域?qū)⒃跉W洲推出混動動力版本。本田歐洲負責人KatsushiInoue盡管認為混合動力車在日本和美國都獲得了成功，但對混合動力車在歐洲的發(fā)展還是保持謹慎的態(tài)度。

此外，本田Jazz將可能成為首款搭載純電動動力總成的本田車。JeanMarcStreng也指出這些低排放動力系統(tǒng)將主要集中于小型車輛上，認為在SUV上搭載混合動力系統(tǒng)毫無意義。

不過，他也認為到2030年，超過三分之二的車輛將會是純電動或是混合動力車，所以到2020年我們必須“在這個領(lǐng)域內(nèi)”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。