12月7日,由中交天和研制的第二艘國(guó)產(chǎn)深層攪拌船(DCM船)在天津港順利下水。
據(jù)了解,作為首艘國(guó)產(chǎn)深層攪拌船的姊妹船,該船在大小和配置上與第一艘船一致。目前,第一艘國(guó)產(chǎn)深層攪拌船的機(jī)械部分基本安裝結(jié)束,正在緊張而忙碌地調(diào)試中。完成調(diào)試之后,首艘國(guó)產(chǎn)深層攪拌船就將正式投入使用。
據(jù)悉,該船全長(zhǎng)74米,寬32米,是中交研制的中國(guó)首艘雙機(jī)全智能海上深層環(huán)保軟基處理船(DCM)。是集船舶、錨泊定位、深層水泥漿攪拌、智能化施工管理、船舶自動(dòng)調(diào)傾系統(tǒng)等技術(shù)于一體的高技術(shù)、高附加值的技術(shù)裝備,對(duì)港口、海上機(jī)場(chǎng)、海上垃圾堆場(chǎng)等項(xiàng)目的建設(shè)具有不可替代的作用。該船完成后,將投入香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道系統(tǒng)填海拓地項(xiàng)目工程的建設(shè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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