2016年11月30日從廣西汽車集團獲悉,截至2016年11月29日,五菱客車銷售開票已達(dá)4472臺。而12月為傳統(tǒng)客車銷售旺季,2016年五菱客車全年銷量或有望首次突破5000臺。
從2012年起,五菱客車以年均25%的速度大幅邁進(jìn),屢屢創(chuàng)下月銷、年銷的歷史新高。究其原因,與其全新的生產(chǎn)線、精準(zhǔn)的市場定位、不斷拓展豐富的產(chǎn)品品類有著至關(guān)重要的關(guān)系。
2012年1月,廣西汽車集團投資2.5億在桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建成全新客車生產(chǎn)基地,就此奠定了產(chǎn)銷飛躍的硬件基礎(chǔ)。而五菱客車,緊扣市場脈搏,秉承廣西汽車集團“適用的,才是最好的”的造車?yán)砟睿瑢a(chǎn)品瞄準(zhǔn)了6米以下輕型客車市場,深耕細(xì)作,目標(biāo)客戶群清晰明確。同時,五菱客車以校車為拳頭產(chǎn)品,公交車、觀光車并駕齊驅(qū),物流車、警務(wù)車、運兵車等多車齊放,推陳出新,不斷為市場注入新鮮血液,產(chǎn)品一經(jīng)推出便廣受市場青睞。
據(jù)悉,五菱校車以25%的市場占有率在6米以下校車市場位居前列。而目前,單一類型客車中做到5000臺規(guī)模的客車企業(yè),國內(nèi)屈指可數(shù),廣西汽車集團或?qū)⒊蔀榈谌以?米以下全品類客車突破5000臺的企業(yè)。以五菱客車為代表的廣西客車,或?qū)⒃佻F(xiàn)90年代廣西客車的輝煌。
廣西汽車集團成立于2015年5月,是以廣西最早的汽車企業(yè)柳州五菱汽車有限責(zé)任公司為主體,通過增資擴股引入柳州市產(chǎn)投公司、桂林市國投公司、玉柴集團、南南鋁業(yè)等多個企業(yè)作為參股股東,組建為廣西直屬的大型混合所有制企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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