Haren/Ems-basedWesselsReederei計劃將船隊的一艘1036TEU集裝箱船改裝成LNG燃料船。法國船級社（BV）為此次改裝的入級船級社，這也是世界上第一艘改裝成以LNG為燃料的集裝箱船。該項目由德國運(yùn)輸部贊助，合作伙伴包括WesselsReederei,MANDiesel&Turbo,TGEMarineGasEngineering,SMBNavalArchitects&Consultants及法國船級社。

該船舶MVWesAmelie安裝了MAN8L48/60B發(fā)動機(jī)，以通過齒輪箱驅(qū)動一個可調(diào)槳。MAN公司將現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)更換為51/60DF雙燃料發(fā)動機(jī)。約500立方米的液化天然氣儲存罐將位于船的前面部分，以限制艙容的損失。

Tecnitas，BV下屬咨詢部門，為新的天然氣系統(tǒng)及加油操作進(jìn)行了風(fēng)險分析。改裝后的MVWesAmelie將滿足MARPOL附則6TierⅢ的要求。改裝將在2017年完成。

船東GerdWessels說，“通過轉(zhuǎn)換為LNG，我們和合作伙伴展示了我們的技術(shù)專長并提供商船的實(shí)際環(huán)境解決方案。”

據(jù)了解，BV已經(jīng)有類似改裝經(jīng)驗。今年年初就曾將AnthonyVeder擁有的天然氣運(yùn)輸船MVCoralAnthelia，成功改裝成液化天然氣類燃料船舶。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。