中遠(yuǎn)航運(yùn)（Coscol）的業(yè)務(wù)從北極擴(kuò)展到南極，為極地航行提供專用重吊船及多用途船。

這家總部設(shè)在廣州的公司獲得重建巴西費(fèi)拉茲南極科學(xué)考察站（ComandanteFerrazAntarcticStation）的航運(yùn)合同。

消息人士說，這是全球首個(gè)在南極的商業(yè)化海工建設(shè)項(xiàng)目，那里的科學(xué)考察站工作通常由國(guó)有船舶完成。

巴西費(fèi)拉茲南極科學(xué)考察站在2012年的發(fā)電機(jī)爆炸和火災(zāi)中被摧毀。

這次安裝工作補(bǔ)充了中遠(yuǎn)航運(yùn)在北極進(jìn)行的另一項(xiàng)工作，即2013年開始的全球第一項(xiàng)東北航道雜貨服務(wù)，公司還與俄羅斯亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目(YamalLNG)簽署服務(wù)合同，使用專用半潛式重吊船。

國(guó)有企業(yè)中國(guó)電子進(jìn)出口總公司（CEIEC）贏得重建巴西南極站的商業(yè)競(jìng)標(biāo)。上周，中遠(yuǎn)航運(yùn)首席執(zhí)行官韓國(guó)敏船長(zhǎng)在上海與中國(guó)電子進(jìn)出口總公司簽訂合同。

《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，中遠(yuǎn)航運(yùn)將在項(xiàng)目中主要使用48000-dwtXiangHeKou（建于2016年），也使用支援船。冰級(jí)XiangHeKou配有動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，為在俄羅斯亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目(YamalLNG)專門建造，這個(gè)項(xiàng)目也使用了中遠(yuǎn)航運(yùn)的重吊船和多用途船隊(duì)。

上市公司中遠(yuǎn)航運(yùn)有88艘船，是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)專用船子公司。

雖然極地航行是公司在華南總業(yè)務(wù)的一小部分，中遠(yuǎn)航運(yùn)認(rèn)為，這一板塊具有戰(zhàn)略性---公司不僅服務(wù)高端項(xiàng)目客戶，也能滿足中國(guó)鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”的計(jì)劃。

中遠(yuǎn)航運(yùn)在網(wǎng)站上介紹公司“是國(guó)內(nèi)最早開展極地航行探索的企業(yè)，也是目前極地航行經(jīng)驗(yàn)最豐富的中國(guó)航運(yùn)企業(yè)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。