據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息,中老鐵路公鐵聯(lián)運(yùn)(泰國—老撾—中國)水果冷鏈專列28日從中國磨憨口岸發(fā)車,駛往云南昆明,再分發(fā)至廣州、重慶、上海等地。

中老鐵路公鐵聯(lián)運(yùn)水果冷鏈專列從中國磨憨口岸發(fā)車。(受訪對象供圖)
據(jù)介紹,中老鐵路公鐵聯(lián)運(yùn)水果冷鏈專列由中鐵集裝箱公司、中國鐵路昆明局集團(tuán)、老中鐵路有限公司共同打造。這是中老鐵路開通運(yùn)營以來,首次采用公鐵聯(lián)運(yùn)、冷鏈集裝箱“一箱到底”的方式運(yùn)輸新鮮水果,豐富了冷鏈跨境物流模式。
為確保運(yùn)輸安全高效,中老兩國鐵路部門提前安排運(yùn)輸計劃,按照生鮮貨物快速組織、優(yōu)先掛運(yùn)的原則,做好裝卸、人力、運(yùn)力資源統(tǒng)籌,同時做好公路和鐵路運(yùn)力資源匹配。
“本次共運(yùn)輸泰國新鮮榴蓮520余噸,通過中老鐵路分段運(yùn)輸、口岸公路接駁的方式承運(yùn),泰國水果運(yùn)抵昆明的時間控制在7天內(nèi)。”中鐵集裝箱昆明分公司總經(jīng)理楊巨玲說,較“公海聯(lián)運(yùn)”或單一公路運(yùn)輸模式,中老鐵路公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸時間和成本降低。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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