近日，龍灣區(qū)為交通擁堵開出解“堵”方子。根據(jù)新出爐的交通治堵五年規(guī)劃，未來3年內(nèi)，該區(qū)將對(duì)道路、公交場(chǎng)站、停車、慢行、交通管理提升等各項(xiàng)建設(shè)，進(jìn)行全面升級(jí)，費(fèi)用合計(jì)約41.76億元。

該規(guī)劃提出“完善供給”和“提升管理”兩大策略，計(jì)劃實(shí)施“道路系統(tǒng)完善工程”“公共服務(wù)提升工程”“停車資源整合工程”“慢行系統(tǒng)延伸工程”“交通組織優(yōu)化工程”“交通秩序改善工程”等六大工程。

目前，該區(qū)骨干路網(wǎng)系統(tǒng)已初步成型，各等級(jí)道路總長(zhǎng)約338公里。然而，還存在對(duì)外通道資源緊張、道路等級(jí)結(jié)構(gòu)不合理、區(qū)域道路分布不均衡、斷頭路卡口多等問題。記者從五年規(guī)劃上看到，打通對(duì)外通道，接上斷頭，讓道路成網(wǎng)是治堵的第一步。為此，該區(qū)每年將新建、改造道路8-10條，年均建設(shè)道路長(zhǎng)度約15公里，并要求每年打通斷頭路5條以上。

“不僅要構(gòu)建交通道路網(wǎng)，倡導(dǎo)公交先行也是治堵的關(guān)鍵。”區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，龍灣公交線路雖達(dá)58條，但是主要布設(shè)在機(jī)場(chǎng)大道、溫州大道、甌海大道、茅永公路以及永強(qiáng)大道等主要道路。為倡導(dǎo)百姓選擇公交出行，達(dá)到公交占全方式的出行分擔(dān)率不低于20%的目標(biāo)，該區(qū)計(jì)劃每年新建公交樞紐、公交首末站各1處，實(shí)現(xiàn)全區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到100%。同時(shí)，通過市域鐵路、快速交通及其周邊交通設(shè)施實(shí)現(xiàn)走廊提速，從而提高高峰通勤出行的公交服務(wù)水平。

停車難也是龍灣“堵”局中的一個(gè)“頑癥”。按照規(guī)劃，該區(qū)將新建33處公共停車場(chǎng)，同時(shí)通過舊住宅停車位改造和各項(xiàng)配建停車位建設(shè)增加停車位。到2018年，全區(qū)將新增停車位2.69萬個(gè)。

此外，龍灣還將結(jié)合現(xiàn)狀河道周邊建設(shè)條件，每年新建濱河慢行綠道5公里以上，連接現(xiàn)有各村居分散綠道，改變現(xiàn)在綠道被停車占用現(xiàn)象。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。