國足６日在福地沈陽０：０戰(zhàn)平１２強賽勁敵伊朗，這本是個讓人高興的結(jié)果，但沈陽球場一踢就飛的草皮，賽后滯后的公共交通服務(wù)卻備受詬病。這暴露了沈陽承辦大型活動的硬傷和軟肋。

沈陽奧體中心的草皮從中伊之戰(zhàn)的第一分鐘開始，就讓人看著揪心。雙方隊員只要做出急轉(zhuǎn)急停的動作，草皮就會連根飛起，比賽只踢了十幾分鐘，在幾十米外的看臺上就能清楚看到場地里坑坑洼洼。中場休息時，尷尬的一幕出現(xiàn)了，幾十名工作人員或用機器，或親自上手，抓緊時間平整草皮。但這種努力僅僅維持了幾分鐘，隨著下半場激烈比賽的開始，場地條件變得更加糟糕。

對于糟糕的草皮質(zhì)量，有關(guān)方面給出了兩個原因：第一，鋪設(shè)的是新草，根基不牢固；第二，可能是水澆多了。

一位多年采訪足球的記者在現(xiàn)場說：“這是見過的最差的草皮了。即使在中超，這樣的草皮也會被責(zé)令整改的?！?/p>

草皮糟糕是硬傷，賽后大規(guī)模人流疏散的問題則暴露了政府公共服務(wù)的軟肋。

據(jù)統(tǒng)計，６日現(xiàn)場觀眾超過三萬五千人。比賽在２１時３０分左右才結(jié)束，當(dāng)大批球迷在比賽結(jié)束之后，走出擁擠的球場，再趕到１公里以外的地鐵站時卻發(fā)現(xiàn)，地鐵已經(jīng)下班了，而公交車更是早就收工了。

記者在沈陽市地鐵運行時間表上看到，地鐵二號線末班車的始發(fā)站發(fā)車時間是２２時，大約１０分鐘后經(jīng)過奧體中心附近站點。６日的沈陽地鐵按時下班，卻沒有考慮到當(dāng)天有一場幾萬人聚集的大型活動，而球迷基本上很難趕上這趟日常的末班車。

據(jù)介紹，在經(jīng)常舉辦大型活動的城市，公共交通服務(wù)系統(tǒng)都會在活動日當(dāng)天提供延時服務(wù)。在今年歐錦賽期間，法國地鐵為了方便疏散到現(xiàn)場觀戰(zhàn)的球迷，甚至延長服務(wù)至凌晨１時。即使在國內(nèi)，也有類似先例，廣州市舉行亞冠聯(lián)賽時，地鐵也會延時服務(wù)一個小時。

其實，沈陽此前也有過地鐵延時服務(wù)，比如在圣誕節(jié)和情人節(jié)，都曾延時服務(wù)到零點。

沒有了地鐵和公交車，幾萬人只能緩慢地向四處疏散，要不然就要忍受瘋漲幾倍的出租車價格。據(jù)現(xiàn)場球迷在社交媒體吐槽，沈陽奧體中心附近的出租車和黑車６日晚普遍漫天要價，最高的甚至要了十倍左右的價格。

根據(jù)滴滴出行后臺大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，９月６日比賽結(jié)束后的兩個小時內(nèi)，沈陽奧體中心附近的出行需求較上周同一時段增長３．２倍。賽后出租車成交訂單較上周增長６８．８％，專車和快車增長了１７０．４％，整體運力也是同地區(qū)內(nèi)出租車的３．３倍。

在社交媒體上，民眾紛紛吐槽沈陽的公共交通服務(wù)。一位知名媒體人在微博上評論道，“一堆球迷，等著地鐵坐到沈陽北站趕火車回家，不運行了，公共交通完全沒有，出租車堆在出口溢價而行。就沈陽賽區(qū)這組織能力，算了吧，對得起遠(yuǎn)道而來的球迷嗎？”（完）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。