據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，戴姆勒集團目前也遭遇了與大眾集團一樣的供應(yīng)商索賠案件，供應(yīng)商Prevent集團向戴姆勒集團尋求4500萬美元的賠償。

據(jù)德國媒體報道，由于戴姆勒集團在2013年取消了與Prevent集團的一項汽車座椅合同，Prevent集團因此向戴姆勒集團索賠4000萬歐元（約4500萬美元）。德國不倫瑞克的一位法院發(fā)言人證實了該案件以及媒體報道的索賠金額的真實性。

在回復(fù)《歐洲汽車新聞》的一份郵件中，戴姆勒集團表示，公司與Prevent集團有供應(yīng)關(guān)系。但Prevent集團與大眾集團鬧得沸沸揚揚的兩家下屬公司——CarTrim以及ESAutomobilguss與戴姆勒集團并沒有關(guān)系，現(xiàn)在正在生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳汽車品牌也與這兩家公司沒有合同關(guān)系。

戴姆勒表示：“我們并沒有供應(yīng)短缺問題。”但對于正在進行的案件，戴姆勒則拒絕評論。

由于ESAutomobilguss停止供應(yīng)傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵組件、CarTrim公司停止供應(yīng)汽車座椅套，大眾集團的六家德國工廠已采取減少工時的做法，每周損失預(yù)計可達上億歐元，有2.8萬名工人受到影響。

Prevent集團表示，之所以會發(fā)生沖突是因為大眾集團無故取消合同而且拒絕進行賠償。據(jù)媒體報道，由于大眾之前與CarTrim簽署了一項5億歐元的合作協(xié)議，協(xié)議原計劃明年生效，而且Prevent集團也已開始著手準備相關(guān)產(chǎn)品。由于合同的取消，Prevent集團向大眾集團索取5800萬歐元的賠償。有報道指出，大眾正與供應(yīng)商進行緊急會談，以盡快解決糾紛并恢復(fù)生產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。