近日，中國船舶集團在兩型高技術船舶領域取得重要突破。

　　中國船舶集團旗下中船郵輪自主研發(fā)設計的15萬總噸級大型郵輪獲得意大利船級社原則性認可（AIP）證書。這是中國首次獨立自主研發(fā)設計的完全擁有自主知識產權的大型郵輪。

　　該型15萬總噸級大型郵輪定位為大眾型郵輪，總長329.4米，型寬38.4米，乘客空間比、乘客船員比、陽臺房比例、乘客公共區(qū)域面積、航速、載重量等技術指標均達到國際同類主流船型的先進水平；采用直艏船型，滿足最新的國際海上人命安全公約（SOLAS）2020破艙穩(wěn)性要求，以及船舶能效設計指數(shù)（EEDI）第三階段、國際海事組織（IMO）0.5%硫化物排放、2006國際海事勞工公約（MLC 2006）、國際船級社協(xié)會（IACS）系泊與拖帶設計等最新法規(guī)、規(guī)范要求。

　　中國船舶集團旗下滬東中華自主研發(fā)設計的B型LNG艙獲得英國勞氏船級社頒發(fā)的裝船準入（GASA）證書。

　　本次獲得認證的B型LNG艙，艙體采用9鎳鋼材料，絕緣系統(tǒng)采用預制保溫板系統(tǒng)（EPS材料），裝船搭載采用的專利技術獲中國專利優(yōu)秀獎，具有突出的抗晃蕩性和卓越的安全可靠性，可廣泛應用于LNG動力集裝箱船、LNG加注船以及中小型LNG運輸船，為公司發(fā)展LNG產業(yè)鏈提供了多元化的低成本解決方案。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。