突圍堵城三亞計將安出？
一些路段電動車與機動車爭道，既帶來安全隱患，也容易造成擁堵
十一月二十日十八時許，三亞市鳳凰路與迎賓路交叉口迎來了每天的擁堵時段
核心提示
堵因
道路設施“落伍”旅游旺季車輛陡增
三亞各個主干道上車流量每天達四五萬輛次，旅游旺季每條道路至少增加一萬輛次
11月19日下午5時30分，記者從三亞市吉陽市場出發(fā)，開車到三亞市委黨校，12公里的路程，足足開了53分鐘。
6時50分，記者從春光路到三亞市規(guī)劃局，不到3公里的路，足足開了32分鐘。
“現(xiàn)在旅游旺季來了，外地的很多車都進來了，三亞又開始嚴重堵車了。”雖然這只是的士司機小吳在三亞工作的第二年，但他也已經(jīng)開始適應每到旺季的大堵車了，“三亞的路很多都是只有單向雙車道或者雙向四車道，車又那么多，肯定會堵的嘛?！?BR>“你要到市政府那邊嗎？不去了不去了，我剛從豐興隆大橋那邊過來，那里堵得不行啊，我都不敢往那邊走了?！苯裉彀?時許，家住三亞市政府附近的王小姐想要打的回家，卻被一位的士司機無奈拒絕。對此王小姐卻表示理解，“從這里到市政府有一段路每到這個時候都會非常堵，很多的士司機都不太愿意跑那邊。”
三亞許多交通設施，都是上個世紀80年代修建，明顯跟不上三亞發(fā)展步伐?！叭齺喌暮芏嗟缆方ㄔO缺乏長遠規(guī)劃。像迎賓路，才用了大約10年，就早已經(jīng)出現(xiàn)了道路無法滿足車輛運行的情況?！闭f起三亞的交通擁堵，老三亞陳泰民認為道路的規(guī)劃存在很大的問題。
據(jù)粗略統(tǒng)計，三亞市每天在各個主干道上行駛的車流量達四五萬輛，而到了旅游旺季，每條道路上的車流量則要至少增加一萬輛。
車位緊缺車輛停到馬路上
交警部門廣宣傳、貼罰單，仍無法管住違規(guī)占道停車
除了道路交通規(guī)劃不合理，沒有足夠的停車位置使得機動車輛占道亂停放，也是造成交通堵塞的一個重要原因。
“這段時間以來，我們幾乎天天都要派出執(zhí)法隊伍，去整治車輛占道停放的問題。”今天上午10時許，三亞市公安局交警支隊特勤大隊教導員劉明學，正在為下午整治河東區(qū)亂停亂放車輛的執(zhí)法行動做準備。
為改善道路交通環(huán)境、規(guī)范車輛通行秩序、提高通行效率及緩解交通擁堵，三亞市政府經(jīng)過多方面論證調(diào)研后，決定從今年10月20日起，三亞市區(qū)的河東路、臨春河路及河西路全段將禁止泊車，并將對違規(guī)的車輛進行處罰。盡管經(jīng)過了媒體的大力宣傳、交警的查處整治，但在這些路段違規(guī)占道停車的現(xiàn)象還是屢禁不止。
“我們都不知道貼了多少罰單了，還是沒辦法杜絕占道停車的現(xiàn)象。這讓我們也非常頭疼?！眲⒚鲗W滿臉無奈。他表示，很多車主將車停在了馬路旁邊，占用了機動車車道，還有些占用了非機動車道，造成因無路可行的電動車等只能進入機動車道行駛，這不但帶來很大的安全隱患，同時也造成交通堵塞。
“不是我想故意吃罰單，但有時候真的是沒辦法。著急辦事的時候根本找不到地方停車，那只有停在路邊了。”車主徐麗就曾因為將車停在了河東路而被貼了罰單，在她看來，沒有足夠的停車位，是造成占道停車現(xiàn)象屢禁不止的重要原因。

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