挪威公司TorvaldKlaveness將出售其最后一艘在中國訂造的kamsarmax型散貨新船。
公司首席執(zhí)行官LasseKristoffersen證實,正在為8.2萬-dwtBavang(建于2016年)尋找買家。該船是2013年9月在江蘇新?lián)P子船廠訂造的8艘kamsarmax型船之一,據(jù)稱,每艘船的價格在2600萬至2700萬美元之間。
Kristoffersen承認(rèn),在目前的市場上出售常規(guī)散貨船不易,然而凱輪公司(Klaveness)在這項新船項目上總體來說做得很好。
Kristoffersen說:“我們希望把重點放在核心業(yè)務(wù)上,例如特殊兼用船,而Bavang號散貨船不是這類船。”
該散貨船目前在泰國象島(Kohchang)卸糧。在線平臺VesselsValue將船現(xiàn)在的市場價格定在1820萬美元。
在2014年,4艘姐妹船由設(shè)在英國的船東TuftonOceanic購買,2艘由希臘船東Euroseas買入,據(jù)稱,每艘船的價格稍低于3000萬美元。
Kristoffersen說,第7艘kamsarmax船與江蘇新?lián)P子簽有合約,由凱輪公司(Klaveness)運營。
Bavang號散貨船公司已經(jīng)折損了800萬美元,反映出下跌的市場價值。
凱輪(Klaveness)去年一整年虧損2400萬美元。公司還擁有8艘集裝箱船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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