乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到171.7萬(wàn)輛，同比下降13.9%，環(huán)比增長(zhǎng)8.6%。今年1-10月，乘用車(chē)零售累計(jì)銷(xiāo)量1622.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.7%。乘聯(lián)會(huì)指出，芯片供給逐步改善，促進(jìn)了10月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)攀升。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，10月零售滲透率達(dá)到18.8%。

　　10月，乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量197.8萬(wàn)輛，同比下降4.8%，環(huán)比增長(zhǎng)13.9%。1-10月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量1658.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.1%。

　　值得關(guān)注的是，10月自主品牌乘用車(chē)零售77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比增長(zhǎng)11%。乘聯(lián)會(huì)指出，自主品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng)，有效化解了芯片短缺壓力，在新能源車(chē)市場(chǎng)獲得明顯增量。比亞迪、上汽乘用車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企品牌同比均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

　　新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)。10月，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量36.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%，同比增長(zhǎng)148.1%。1-10月，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量238.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)204.3%。

　　10月，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到32.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141.1%，環(huán)比下降3.9%。1-10月，新能源汽車(chē)零售213.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)191.9%。滲透率方面，10月，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到18.8%，1-10月滲透率為13%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

　　乘聯(lián)會(huì)指出，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)形成強(qiáng)烈的差異化特征，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)市場(chǎng)的替代效應(yīng)，并拉動(dòng)車(chē)市加速向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。