阿爾及利亞已決定嘗試在全球市場上進行廢鋼交易。雖然這種 嘗試遠(yuǎn)非大規(guī)模的，而且鑒于當(dāng)?shù)氐脑牧闲枨?，這種流動不 太可能持續(xù)，但對于一些國際客戶來說，該國可能是一個可以 接受的選擇。

根據(jù)官方信息，上周國家鐵路運營商SNTF宣布用火車運出了 第一批集裝箱廢鋼，以便進一步出口。這批貨物從姆西拉運送 到貝賈亞港。聲明說:“這次行動是SNTF與El Imtiyaz達成的協(xié) 議的一部分，目的是將公司的產(chǎn)品運輸?shù)疆?dāng)?shù)厥袌霾⒊隹诘接?度和中國。metal Expert（金屬專家）獲悉，此舉是鐵路運營商 為普及貨物運輸所采取的新戰(zhàn)略的一部分。除上述路線外，地 方當(dāng)局還宣布計劃在安納巴、奧蘭和杰恩杰恩港口開展類似的行動。

市場參與者說，雖然阿爾及利亞打算在全球廢鋼市場占據(jù)一定 的地位，但這種大宗商品流動的可持續(xù)性是一個備受質(zhì)疑的問 題。“岀口是零星的，”一位當(dāng)?shù)厝耸扛嬖Vmetal Expert（金屬專 家）。此外，當(dāng)?shù)馗劭诤拖嚓P(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的能力也有其局限性（信息來源：國際鋼鐵新聞）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。