據(jù)BBC網(wǎng)站報(bào)道,英國必須盡快與歐洲達(dá)成一份貿(mào)易協(xié)定,以保護(hù)該國價(jià)值數(shù)十億英鎊的汽車行業(yè),避免其承擔(dān)高關(guān)稅的壓力。
阿斯頓大學(xué)的教授貝利(DavidBailey)警告稱,自英國公投退出歐盟后,英國汽車行業(yè)面臨著“巨大的不確定性”。他擔(dān)心,如果沒有貿(mào)易協(xié)定,那么該行業(yè)將面臨著高達(dá)10%的出口關(guān)稅。據(jù)悉,英國汽車產(chǎn)量的77.3%用于出口,其中57.5%面向歐洲。
他表示:“我們不喜歡在兩年的時(shí)間里又陷入世界貿(mào)易組織的規(guī)則中,汽車出口將因此要求征收10%的關(guān)稅。”
貝利教授補(bǔ)充稱:“要記往,英國汽車行業(yè)在過去的四年里已經(jīng)新增了80億英鎊的投資,而這里生產(chǎn)的汽車主要是面向歐洲市場(chǎng)。我們不想讓這種趨勢(shì)終止。”他指出:“所以,我們需要盡快地向這些公司表明自由地進(jìn)入歐洲市場(chǎng)仍是可行的,我們與歐洲將會(huì)有一個(gè)良好的貿(mào)易關(guān)系。”
英國去年生產(chǎn)了大約160萬輛汽車,相比較2014年增長(zhǎng)了3.9%。行業(yè)分析師預(yù)測(cè)到2017年,汽車產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的200萬輛,超過1972年創(chuàng)下的192萬輛的紀(jì)錄。
在英國擁有大約1.4萬名員工的福特汽車公司周五警告稱:“為了使我們的歐洲業(yè)務(wù)保持競(jìng)爭(zhēng)力并維持可持續(xù)的盈利能力,公司將采取一切必要行動(dòng)。”
日產(chǎn)汽車公司CEO戈恩(CarlosGhosn)此前曾暗示稱,離開歐盟的公投結(jié)果可能會(huì)影響投資決策。他在周四英國公投前對(duì)CNBC表示:“如果英國退出歐洲,那么為了歐洲市場(chǎng)是否要繼續(xù)在英國投資就要考慮很多問題。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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