在全球貿(mào)易的歷程中，中國作為在制造業(yè)上飛速發(fā)展的國家，其高性價比的商品也一直廣受海外消費者的青睞，而美國就是其中之一。據(jù)統(tǒng)計，2020年美國自華進(jìn)口的商品占其總進(jìn)口額的19%，遠(yuǎn)超包括歐洲在內(nèi)的其他地區(qū)，居于首位。    此外，值得注意的是，步入今年以來，美國也沒少買中國貨。據(jù)中國官方最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，美國自華進(jìn)口額近2萬億元（1.95848萬億元），相較去年同期大漲了25.9%。美國爆買近2萬億中國貨！連鎖反應(yīng)來了：中美航運費暴漲4000美元
    當(dāng)然了，貿(mào)易過程中必不可少的一環(huán)便是運輸。然而，由于海外疫情反復(fù)，不少歐美國家的港口嚴(yán)重?fù)矶?，給國際物流供應(yīng)造成極大的阻礙，集裝箱滯留成了常態(tài)，海運費用也在不斷上漲。
    據(jù)8月10日媒體報道，全球集裝箱數(shù)據(jù)顯示，中國往北美東海岸的海運價格首次突破了2萬美元（約合13萬元人民幣），相較于8月2日的1.6萬美元/箱，中國運往美國的海運費用在短短8天的時間里就暴漲了4000美元。
    而運費的暴漲，意味著中國出口到美國的商品價格也會有所上升。據(jù)美媒報道，不管是日常用品還是食物，進(jìn)口了中國貨的美國商家一直在不斷提高售價，以彌補(bǔ)運費上漲所帶來的價差，美國消費者已經(jīng)實打?qū)嵏惺艿搅藳_擊。
    雪上加霜的是，據(jù)外媒預(yù)測，當(dāng)下美國消費者對進(jìn)口商品的需求越發(fā)高漲，然而由于該國貨物供應(yīng)鏈堵塞的情況并不會在短期內(nèi)緩解，海外貨物運輸?shù)馁M用也難以在短期內(nèi)下降?？梢?，在美國通脹爆表的當(dāng)前，高性價比的中國商品有助于平抑當(dāng)?shù)匚飪r。換言之，當(dāng)?shù)叵M者仍然離不開中國商品。來源：金十?dāng)?shù)據(jù)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。