據(jù)《路透社》報(bào)道，上周四，保時(shí)捷汽車控股公司（PorscheSE）一位發(fā)言人透露，該公司將不再在本周的大眾年度股東大會上對紅利支付問題提出異議。

保時(shí)捷汽車控股公司為保時(shí)捷汽車及皮耶希家族的股權(quán)公司，此前因面臨尾氣排放作弊丑聞的影響，該公司成員曾對大眾為管理層支付2015年紅利的提議表示反對。然而上周四該公司發(fā)言人稱，保時(shí)捷汽車控股公司目前決定對大眾管理層支付少量紅利的提議投贊成票，同時(shí)取消了原定于本周一舉行的監(jiān)事會會議。

德國《圖片報(bào)》（Bild）援引該公司董事長沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷及大眾前任董事長兼CEO費(fèi)迪南德·皮耶希（FerdinandPiëch）的弟弟漢斯·皮耶希（HansMichelPiëch）的話表示，上周四大眾汽車公司制定了新的策略，預(yù)計(jì)2025年初實(shí)施完成，紅利支付不再是一個(gè)爭議性的問題。

沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷及漢斯·皮耶希接受采訪時(shí)稱，“（紅利）問題已經(jīng)不在討論范圍之內(nèi)”。

皮耶希家族及保時(shí)捷指出，他們主張支付盡可能低的股息，以保證大眾剩下的資金足以應(yīng)對“尾氣門”丑聞事件帶來的影響，并且在未來依然能夠進(jìn)行基本的投資。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。