為期一周的假期結(jié)束后，土耳其鋼鐵生產(chǎn)商對廢鋼的需求尚未恢復(fù)。
盡管對8月船期廢鋼采購的需求尚未完全滿足，但他們并不急于達(dá)成新的交易。這是因?yàn)樗麄兿Ｍ紫让鞔_螺紋鋼需求狀況，他們并不擔(dān)心廢鋼供應(yīng)，因?yàn)槭袌錾嫌谐渥愕膹U鋼貨物。
周二，有傳言稱原產(chǎn)于波羅的海的HMS 1&2 80:20廢鋼成交價(jià)為475美元/噸cfr土耳其，但截至發(fā)稿前未得到證實(shí)。
大多數(shù)優(yōu)質(zhì)HMS 1&2 80:20廢鋼供應(yīng)商認(rèn)為475-480美元/噸cfr的價(jià)格可行，但土耳其鋼廠的目標(biāo)價(jià)格更低。對于歐盟原產(chǎn)的HMS 1&2 80:20廢鋼，土耳其鋼廠的意向價(jià)格低于470美元/噸cfr，而報(bào)價(jià)在470-475美元/噸cfr。
在土耳其缺席市場的情況下，埃及鋼廠以低于470美元/噸cfr的價(jià)格達(dá)成一些交易。聽說英國一家供應(yīng)商以462美元/噸cfr銷售HMS 1&2 80:20廢鋼，而一家歐盟供應(yīng)商的平均售價(jià)為468美元/噸cfr。
一位廢鋼代理商告訴Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）：“上升趨勢只會(huì)是一個(gè)夢想。每個(gè)供應(yīng)商至少有一批貨物要出售。一旦土耳其開始采購，他們就會(huì)競爭銷售。我預(yù)計(jì)不會(huì)大幅下滑，但在目前的市場條件下，下降是不可避免的?！?/p>
盡管由于出口稅提高，俄羅斯的報(bào)價(jià)大幅下降，但來自羅馬尼亞的貨物以435-440美元/噸cfr土耳其北部成交。
大多數(shù)市場人士認(rèn)為，土耳其鋼廠將在本周后半段或最遲下周開始詢購廢鋼。
同時(shí)，美國和歐盟的廢鋼供應(yīng)相當(dāng)充足，尤其是HMS廢鋼。一旦美國8月交易開始，預(yù)計(jì)價(jià)格將下降，舊廢鋼價(jià)格降幅將達(dá)到20-25美元/總噸，優(yōu)質(zhì)廢鋼價(jià)格將保持穩(wěn)定。
土耳其螺紋鋼廠在關(guān)注亞洲需求。然而，盡管印度在亞洲市場的報(bào)價(jià)具有競爭力，為740-750美元/噸cfr實(shí)重，但螺紋鋼需求仍未恢復(fù)。在土耳其國內(nèi)市場，令人意外的是，在假期后的第一個(gè)工作日需求活躍。庫存商和終端用戶大多以710-735美元/噸的出廠價(jià)從鋼廠購買螺紋鋼，具體價(jià)格因地區(qū)而異。但在周二，需求再次走軟，價(jià)格降至707-718美元/噸出廠價(jià)，不含增值稅（信息來源于：Kallanish國際鋼鐵資訊）
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
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