據(jù)汽車資訊網(wǎng)站autoevolution報道，從6月24日起，英國倫敦的輕度混合動力汽車將不再享受現(xiàn)有的各種優(yōu)惠政策，這意味著只有以電池為動力的純電動汽車或插電式混合動力汽車才能繼續(xù)在英國首都自由行駛。
混合動力汽車在歐洲一直享受多項特殊待遇，例如購車優(yōu)惠、市中心免費(fèi)停車、以及不必支付進(jìn)入倫敦市中心的車輛都難逃的交通擁堵費(fèi)（約109元人民幣）。但是從現(xiàn)在起兩個星期內(nèi)，這些優(yōu)惠措施將統(tǒng)統(tǒng)消逝不再。
倫敦在兩年前做出這一決定，不過輕度混合動力汽車車主有兩年時間去適應(yīng)這一規(guī)定，而現(xiàn)在時候到了。倫敦并未明確限定輕度混合動力汽車和插電式混合動力汽車的區(qū)別，但的確表明每公里排放超過75克二氧化碳的車輛不再享受各種優(yōu)惠。例如，新款豐田普銳斯行駛每公里排放76克二氧化碳，因而不能再享受種種優(yōu)惠。
按照現(xiàn)在的節(jié)奏，很快就只有純電動汽車可以在倫敦限定區(qū)域行駛。即便行駛每公里排放75克以內(nèi)二氧化碳的輕度混合動力汽車（盡管也不太可能）面世，恐怕也難以符合規(guī)定。
這一規(guī)定也有其不公之處，因為插電式混合動力汽車只有在使用電池電力的情況下，其二氧化碳排放才符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦不使用電力，插電式混合動力汽車就會變成輕度混合動力汽車。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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