詳細(xì)內(nèi)容：
當(dāng)前，我國鐵路進(jìn)入快速發(fā)展時期，這給地處中部的湖南創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。隨著年底滬昆高鐵的建成通車，湖南將步入京廣、滬昆兩大高鐵相交時代。不僅如此，未來，渝長廈快速鐵路也有望貫穿湖南。
近日，記者從我市及湘潭市的發(fā)改委、規(guī)劃局、交通局綜合獲悉，目前，長廈鐵路已進(jìn)入規(guī)劃研究意見征集階段。株潭兩市將聯(lián)手爭取長廈快速鐵路過境并設(shè)站。
【方案】
南線方案串起長株潭三市
據(jù)了解，長廈鐵路長沙至萍鄉(xiāng)段，規(guī)劃編制單位中鐵四院提出了南北2個方案。
北線方案為：從長沙站(或長沙南站)引出，往東至瀏陽，然后向東南方向至江西萍鄉(xiāng)。
南線方案為：從長益常鐵路長沙西站引出，往南至湘潭北站，然后折向東南，引入株洲西站，再由株洲西站往東至醴陵、萍鄉(xiāng)。
湘潭市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在南線方案中，湘潭北站至株洲西站路段有兩種設(shè)想，一是過湘潭岳塘區(qū)，二是繞道湘潭西郊及易俗河?！斑^岳塘區(qū)，線路短，但要兩次跨過湘江；過西郊就不要跨湘江，雖然線路稍長，但對湘潭的輻射帶動作用強些。”該負(fù)責(zé)人說。
一名知情人士說，鐵路經(jīng)過萍鄉(xiāng)后，一種可能的方案為：經(jīng)蓮花、井岡山、遂川等地，最終到達(dá)贛州。“江西宜春、新余、吉安等地也在積極爭取，線路未正式確定之前，變數(shù)很大?！?br/>【進(jìn)展】
兩市積極爭取鐵路過境并設(shè)站
目前，我市正在密切關(guān)注相關(guān)事態(tài)的進(jìn)展。據(jù)了解，7月初，市發(fā)改委、市規(guī)劃局及市交通局等部門，就長廈快速鐵路選線方案，召開過專題討論會。此外，市有關(guān)部門還與湘潭方面進(jìn)行過接洽，希望合力爭取線路過境。
市規(guī)劃局有關(guān)人員說，我市還提出了另一個爭取方案，即鐵路線從醴陵引出后，向南經(jīng)攸縣等地，再向東進(jìn)入井岡山?！按朔桨笇鞯睦嬲疹欇^少，估計江西方面不會同意，因此可行性不大?！?br/>“線路是否要建，該如何建，這些還不確定。路線確定前，有5個步驟要走，現(xiàn)在還處在規(guī)劃研究階段，下一步，還將有規(guī)劃階段及預(yù)可研、可研、勘測設(shè)計等過程?！毕嫣妒邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，具體走向還是遠(yuǎn)期任務(wù)，目前的工作重點是力爭鐵路過境并設(shè)站。
據(jù)市交通局的信息，下階段，我市將結(jié)合有關(guān)單位的建議，形成綜合報告，上報鐵路總公司及上級發(fā)改委。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。