據(jù)《美國汽車新聞》報道，大眾集團已經(jīng)獲得德國對旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復方案，將在歐洲召回上述車型，共涉及80萬輛。

大眾6月3日在一份聲明中表示，德國聯(lián)邦機動車管理局（KBA）已經(jīng)批準了集團對旗下帕薩特，CC和Eos違規(guī)柴油車的修復方案，上述車型均搭載的是2.0升EA189柴油發(fā)動機。

大眾在2015年9月承認在全球出售了1,100輛違規(guī)柴油車，搭載的發(fā)動機為EA189發(fā)動機。1月，該集團在歐洲發(fā)布通知召回Amarok皮卡，并對其進行維修，更換成符合法規(guī)的發(fā)動機。4月，大眾開始在歐洲召回搭載了2.0升發(fā)動機的1.5萬高爾夫TDI藍驅(qū)版車型。

此前大眾消息來源稱，由于KBA擔心上述車型的修復方案會導致油耗的增多，因此叫停了帕薩特的召回工作。6月3日，該集團表示，德國監(jiān)管人員已經(jīng)確認修復不會導致燃油經(jīng)濟性、性能和發(fā)動機噪音的任何變化。

今年2月，該集團指出，將在今年年底完成三分之一受影響的1.2升，1.6升和2.0升車輛的軟件更新以及硬件修復。但據(jù)路透社6月2日的報道，大眾在歐洲召回后已修復的違規(guī)柴油車僅達50,000輛。

大眾稱，期望在以后獲得各監(jiān)管機構(gòu)對旗下搭載了2.0升發(fā)動機高排量車型的修復方案。

大眾表示，搭載了1.2升發(fā)動機的車輛召回工作將被延遲，此前該集團稱將在2016年第二季度開始召回。不過該集團并未透露具體細節(jié)信息。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。