日前，市委、市政府出臺(tái)了《關(guān)于深化拓展五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見》，明確提出：“強(qiáng)化市域統(tǒng)籌，以交通為重點(diǎn)，健全基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的體制機(jī)制，構(gòu)建起聯(lián)通順暢、高效便捷、一體融合的五大功能區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施保障體系。”

在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，如何提升互聯(lián)互通水平？日前，記者采訪了市交委主任滕宏偉。

滕宏偉表示，五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，我市高速鐵路實(shí)現(xiàn)零突破，高速公路“4小時(shí)重慶”全面實(shí)現(xiàn)，長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心已具雛形，國(guó)家區(qū)域航空樞紐基本形成，提升了五大功能區(qū)域互聯(lián)互通水平。

下一步，市交委將繼續(xù)強(qiáng)力推動(dòng)交通發(fā)展。到2020年，我市基本建成西南地區(qū)綜合交通樞紐，依托快速鐵路和市郊軌道，基本形成主城輻射城市發(fā)展新區(qū)的“半小時(shí)”通勤圈，全市87%的區(qū)縣將實(shí)現(xiàn)干線鐵路連通。全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，相鄰區(qū)縣基本實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)直達(dá)”，高速公路進(jìn)出城通道擁堵現(xiàn)象將得到明顯緩解。

江津、永川等區(qū)將建高速環(huán)線

滕宏偉表示，“十三五”時(shí)期，市交委將重點(diǎn)圍繞城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，爭(zhēng)取新建成高速公路通車?yán)锍?000公里，其中近80%布局在城市發(fā)展新區(qū)。其中市交委將重點(diǎn)支持江津、永川、合川、涪陵、萬州、黔江等區(qū)建設(shè)高速公路環(huán)線，以增強(qiáng)區(qū)域中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射集聚能力。

滕宏偉稱，這幾個(gè)區(qū)的環(huán)線高速建成后，當(dāng)?shù)爻鞘械慕煌鹘M織將進(jìn)行自然重構(gòu)，有效分流城內(nèi)過境交通、緩解交通堵塞，擴(kuò)大區(qū)域中心城市的核心作用，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和布局產(chǎn)生引領(lǐng)效應(yīng)。

重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游公路環(huán)線貫通

相比封閉式高速公路，國(guó)省干線公路是開放式的，可以更好地服務(wù)于沿線經(jīng)濟(jì)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。

滕宏偉稱，“十三五”時(shí)期，我市將大力實(shí)施普通干線公路改造，實(shí)施路網(wǎng)改造6000公里。到2020年，我市二級(jí)以上普通國(guó)道公路比例將達(dá)到90%，三級(jí)以上普通省道公路比例達(dá)到60%。

其中都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)，重點(diǎn)對(duì)普通國(guó)省道進(jìn)行提檔升級(jí)，以便更好地服務(wù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)；渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)，重點(diǎn)構(gòu)建生態(tài)綠色交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施國(guó)省道路面改造1960公里；渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)，重點(diǎn)打造旅游扶貧交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施國(guó)省道路面改造1240公里。

為此，我市將新增10個(gè)4A級(jí)景區(qū)通二級(jí)公路，20個(gè)3A級(jí)景區(qū)通三級(jí)公路。4A級(jí)及以上景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)二級(jí)公路連接，3A級(jí)景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路連接，大仙女山、金佛山—黑山谷、小三峽—紅池壩—雪寶山等重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游公路環(huán)線貫通。同時(shí)，83個(gè)農(nóng)業(yè)示范園區(qū)基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路連接，為生態(tài)旅游和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

在農(nóng)村公路建設(shè)方面，重點(diǎn)在渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)和渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)，加快農(nóng)村公路建設(shè)，讓農(nóng)村居民享受到交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)的便利。根據(jù)規(guī)劃，今年將實(shí)施行政村通暢工程5000公里，解決925個(gè)行政村公路通暢問題，全面實(shí)現(xiàn)行政村100%通暢。

打造“四樞紐九重點(diǎn)”港口集群

水運(yùn)在各種運(yùn)輸方式中，最節(jié)能、最環(huán)保，符合生態(tài)優(yōu)先、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。

按照深化拓展五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略部署，我市將重點(diǎn)打造重慶樞紐港，加快推進(jìn)主城果園港區(qū)、江津珞璜港區(qū)、涪陵龍頭山港區(qū)、萬州新田港區(qū)等4個(gè)鐵公水聯(lián)運(yùn)的核心港建設(shè)，以及建設(shè)江北寸灘、永川朱沱、渝北洛磧、長(zhǎng)壽胡家坪、豐都水天坪、忠縣新生、奉節(jié)夔門、合川渭沱、武隆白馬等9大重點(diǎn)港區(qū)，并推動(dòng)樞紐港進(jìn)港鐵路建設(shè)，形成鐵公水聯(lián)運(yùn)的樞紐港口體系，更好地服務(wù)沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在進(jìn)港鐵路建設(shè)方面，果園港已建成進(jìn)港鐵路。今年江津珞璜港和涪陵龍頭港將開建進(jìn)港鐵路，打通多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”瓶頸，實(shí)現(xiàn)水鐵公無縫對(duì)接。萬州新田港進(jìn)港鐵路正在開展前期工作，力爭(zhēng)今年開工。

到2020年，我市將形成以“一干兩支”航道體系和“四樞紐九重點(diǎn)”港口集群為構(gòu)架，現(xiàn)代化船隊(duì)為載體，航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)為支撐的航運(yùn)體系，建成“服務(wù)+輻射”型長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。

10余個(gè)通用機(jī)場(chǎng)將開建

滕宏偉表示，航空方面，我市將重點(diǎn)完善機(jī)場(chǎng)布局，以增強(qiáng)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力為重點(diǎn)，建成“一大四小”民用機(jī)場(chǎng)體系，并加快通用航空發(fā)展。

目前江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道工程加快建設(shè)，萬州五橋機(jī)場(chǎng)、黔江武陵山機(jī)場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展，巫山神女峰機(jī)場(chǎng)順利開工，武隆仙女山機(jī)場(chǎng)前期工作取得重要進(jìn)展。

通用航空順利起步。兩江新區(qū)龍興等10余個(gè)通用機(jī)場(chǎng)前期研究順利開展，萬盛、永川通用機(jī)場(chǎng)完成選址。

鐵路方面，我市將加快構(gòu)建以重慶樞紐為中心、高速鐵路為骨架、普速鐵路為支撐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，構(gòu)建“米”字型高速鐵路網(wǎng)、“兩環(huán)十干線多聯(lián)線”普速鐵路網(wǎng)、“三主兩輔”客運(yùn)樞紐，形成聯(lián)通千億級(jí)工業(yè)園區(qū)、百億級(jí)物流園區(qū)的大運(yùn)量鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。