據(jù)彭博社報(bào)道,近日媒體獲得了大眾汽車向美國(guó)法院遞交的一份文件。在該文件中,大眾表示,因?yàn)樵诓裼鸵嫫嚨呐欧艤y(cè)試中存在作弊行為,美國(guó)政府對(duì)自己施加的處罰太過嚴(yán)苛。
大眾本周二向舊金山聯(lián)邦法院遞交了一份文件。大眾在文件中稱,該公司將努力與美國(guó)政府就索賠事宜達(dá)成和解,因?yàn)槊绹?guó)政府仍在調(diào)查,所以當(dāng)前其只能做出這一回應(yīng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日早間,負(fù)責(zé)美國(guó)政府、消費(fèi)者對(duì)大眾集團(tuán)法律訴訟的法官短暫出庭。法院下發(fā)的文件中稱,(大眾集團(tuán)的)律師要在6月21日最后期限前提交適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案,以修復(fù)美國(guó)48萬輛涉及尾氣排放丑聞的車輛,或者回購(gòu)這些車輛。
美國(guó)地區(qū)法官查爾斯·布雷耶(CharlesBreyer)表示,回購(gòu)問題車輛、對(duì)車主做出現(xiàn)金賠償、建立基金對(duì)過量尾氣排放做出賠償,未來進(jìn)一步調(diào)查研究,這些都將成為解決方案中的組成部分。要解決大眾尾氣排放欺詐這一民事訴訟,大眾需要支付約100億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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