5月18日上午，南京東澤船廠為南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的兩艘39000噸重吊船中的首制船“騰達(dá)”輪在舉行交船儀式。南京遠(yuǎn)洋董事長牟宗皓、總經(jīng)理陳祥旺和蘇美達(dá)集團(tuán)、進(jìn)出口銀行、東澤船廠的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了交船儀式。

“騰達(dá)”輪于2014年7月開工建造，當(dāng)年12月鋪設(shè)龍骨，2015年8月下水，2016年1月進(jìn)行了試航。根據(jù)實際需要，“騰達(dá)”輪采用新型主機(jī)，高效節(jié)能，采取大艙口設(shè)計，配備了重吊，可并吊和抬吊，單件負(fù)荷最大可達(dá)36～200噸，適貨性能優(yōu)異，可最大程度滿足中東、非洲項目貨的裝載需求，從而提高了市場競爭力。據(jù)了解，上述兩艘船的吊桿采用了并吊和抬吊設(shè)計，以最大程度滿足重大件的裝載需求，從而提高了市場競爭力。其中一艘船配置克令吊36*6臺，可以并吊70噸（含索具），抬吊140噸（含索具）；另一艘船配置克令吊50Tx4臺，36Tx2臺，可并吊100T（含索具），抬吊200T（含索具）。

根據(jù)計劃，“騰達(dá)”輪將投入中國至中東、非洲航線運(yùn)營。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。