福建東南造船有限公司（以下簡稱東南造船公司）在過去的“十一五”、“十二五”兩個五年計劃中順利交付出口船259艘，被業(yè)界人士稱是東南造船公司“高歌猛進(jìn)”的十年。盡管如此，今年以來該公司馬不停、人不歇、齊心協(xié)力面對疲軟的船舶市場，謀求新的發(fā)展。

在“十一五”期，東南造船公司憑著僅有的18萬平方米的小廠區(qū)，創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值72億元，以平均每年按58％的速度遞增；實現(xiàn)銷售收入69.6966億元，以平均每年按50.2％的速度遞增；實現(xiàn)利潤3.0154億元，以平均每年按93.6％遞增；實現(xiàn)出口創(chuàng)匯7.2253億美元，以平均每年按58.6％遞增；實現(xiàn)交付出口船124艘，以平均每年交付新船24.8艘，創(chuàng)每個月交付新船2.067艘奇跡。

在“十二五”期，恰逢國際航運業(yè)疲軟、石油價格一跌再跌、國際船舶市場低迷、競爭不斷加劇的大背景下，東南造船公司堅持依靠合理定位、技術(shù)創(chuàng)新、搶抓訂單、練好內(nèi)功保交船的工作總基調(diào)，在全司上下共同努力，創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值134.84億元，比“十一五”的72億元增長了87.2％；實現(xiàn)銷售收入129.04億元，比“十一五”增長了85.15％；實現(xiàn)利潤8.4億元，比“十一五”增長了178.57％；實現(xiàn)交付出口船135艘，比“十一五”增長了8.8％。兩個五年期間共交付出口船259艘，

該公司在產(chǎn)品產(chǎn)值、船舶完工量、出口交付、創(chuàng)利潤等指標(biāo)均刷新了歷史紀(jì)錄。

在這十年間，公司的經(jīng)營走向國際化、技術(shù)創(chuàng)新走向常態(tài)化、產(chǎn)品水平走向高端化、產(chǎn)品生產(chǎn)走向批量化、企業(yè)管理走向正規(guī)化。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。