近期，新南威爾士州發(fā)生連續(xù)強降雨，澳大利亞新南威爾士州部分地區(qū)宣布進入自然災害狀態(tài)，這必然要影響煤炭的正常開采。而新南威爾士州是澳大利亞重要的煤炭產(chǎn)區(qū)，大煤礦中采掘出的黑煤占澳大利亞黑煤產(chǎn)量的2/3，我國是該州第一大貿(mào)易伙伴、第一大進口來源地。

澳大利亞遭遇60年來最強洪水，煤炭大產(chǎn)區(qū)受災。

據(jù)報道，由于近日來遭遇強降雨侵襲，澳大利亞新南威爾士州部分地區(qū)宣布進入自然災害狀態(tài)，這意味著澳大利亞聯(lián)邦政府及州政府可以啟用救災撥款支持受災地區(qū)。由于新南威爾士州中北部沿海地區(qū)連日來遭遇強降雨，導致河流水面上漲，很多處于地勢低洼地區(qū)的部分居民已經(jīng)陸續(xù)轉移。據(jù)稱新南威爾士州將經(jīng)歷近60年來最嚴重的洪水，不少居民被迫離開家園。

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而新南威爾士州是澳大利亞重要的煤炭產(chǎn)區(qū)，大煤礦中采掘出的黑煤占澳大利亞黑煤產(chǎn)量的2/3，我國是該州第一大貿(mào)易伙伴、第一大進口來源地。上周動力煤、焦煤均走出一波漲勢。其中動力煤期貨上周三漲超5%，上周累漲超6%。焦煤上周累漲近8%。焦炭上周五突然跳水，夜盤延續(xù)跌勢，跌去整周漲幅。

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澳大利亞出口煤大概率提價，或將間接影響國內(nèi)市場

近期，新南威爾士州發(fā)生連續(xù)強降雨，澳大利亞新南威爾士州部分地區(qū)宣布進入自然災害狀態(tài)，這必然要影響煤炭的正常開采。此前2011年，澳大利亞重大洪災就影響其煤炭出口，抬升煤炭價格。雖然受災地區(qū)與主產(chǎn)區(qū)中南還有一定的差距，但河流水面上漲，安全隱患增加，勢必會要影響煤炭開采工作。

值得注意的是，強降雨不僅局限在新南威爾士州中北部沿海地區(qū)，與之相鄰的昆士蘭州也正在經(jīng)受強降雨的考驗。澳大利亞95%以上的黑煤資源都集中在新南威爾士州和昆士蘭州，其中新南威爾士州的黑煤儲量約占全國總量的34%，而昆士蘭州黑煤儲量約占全國總量的62%，且以露天礦居多。煤炭主產(chǎn)區(qū)大部分集中在澳大利亞東海岸，地理位置優(yōu)勢下，也是最大的海運煤炭出口基地，強降雨也將加大港口作業(yè)難度，導致出口量銳減，進一步抬升澳煤報價。

也有分析師認為從本次洪災的影響范圍來看，雖然并未波及新南威爾士州煤炭主產(chǎn)區(qū)，但對于Newcastle港口以及產(chǎn)地至港口的運輸或存在一定影響，這一影響或更多集中于動力煤端，焦煤端影響相對較小。對于我國來說，澳煤因質量問題，自去年10月以來，通關始終受阻，因此本次新南威爾士州的洪災幾乎不會對焦煤、動力煤供給造成重大影響。但這一自然災害還是會影響澳洲動力煤的短期出口，從而對國際動力煤的價格形成支撐。

當前印度日耗高企、庫存偏低下，會抬升非澳洲動力煤的價格，進而刺激國內(nèi)動力煤價格的上行。

強降雨若持續(xù)導致洪水爆發(fā)，則洪水淹沒煤礦，導致道路和港口關閉，煤炭無法外運，即使有煤炭運到港口，也因為太濕而很難裝箱，影響煤炭運往國外。目前我國澳煤仍禁止通關，對于我國影響有限，但對于國際其他煉焦煤買家如韓國、日本等國影響顯著，疊加近期國際社會工業(yè)生產(chǎn)逐步恢復，澳煤需求持續(xù)增加。國際澳煤成交價或有一定走強可能。

動力煤和雙焦能否延續(xù)漲勢？

展望后市，動力煤供需收緊預期持續(xù)在市場發(fā)酵，期價反映出市場看漲預期，重心抬升。動力煤主力合約價格強勢拉漲，技術盤面表現(xiàn)偏強，短期價格或振蕩偏強運行。不過，供應收緊以及下游采購需求增加預期已經(jīng)被提前兌現(xiàn)，后期需要警惕具體預期的落實情況，期價上行過程中風險正在加大。

目前焦煤供應較為穩(wěn)定，下游需求經(jīng)過前期去庫存后，采購逐漸釋放，由于近期環(huán)保督查小組入駐山西呂梁，當?shù)赜胁糠纸蛊笥邢蕻a(chǎn)現(xiàn)象，對焦煤采購較為謹慎，短期來看，焦煤或維持振蕩，但不排除隨黑色系整體上行的可能。但從中期來看，焦煤庫存階段性去化后，采購需求逐漸釋放加上焦化行產(chǎn)能的投放，煉焦煤需求預計將有明顯回升。

相對于焦煤來講，焦炭就顯得稍不樂觀。

前期因焦炭價格大漲，焦化廠利潤幾乎達到千元，春節(jié)后因下游鋼材的持續(xù)累庫、鋼焦企利潤的失衡，以及新增產(chǎn)能逐漸投放的預期，鋼廠對焦炭開始提降，截至3月21日，焦炭第六輪提降基本已經(jīng)落地。盡管目前焦炭已經(jīng)降價600元/噸，但從焦企利潤來看仍有500元左右的噸焦利潤。目前，焦炭開工仍然高位波動，焦企庫存均有不同程度積累，數(shù)據(jù)顯示，截至3月19日，獨立焦化廠焦炭總庫存為76.1萬噸，已連續(xù)六周上升；而鋼廠焦炭總庫存為489.93萬噸，處于歷史同期較高位置。

3月19日，唐山市大氣污染防治工作小組發(fā)布《關于報送鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施的通知》，通知要求全市全流程的鋼鐵企業(yè)(首鋼股份公司遷安鋼鐵、首鋼京唐鋼鐵除外)在3月20日0時至12月31日2時，減排30%—50%，此消息一出，更是加大了焦炭下行的壓力。但是隨著焦炭價格第六輪提降的落地，近期主流焦化廠對焦炭價格的持續(xù)下跌出現(xiàn)較強的抵制情緒，因此后市或將開啟鋼焦間博弈。

短期煤焦在整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈中仍處于弱勢，但焦煤供給端受限表現(xiàn)或強于焦炭。目前在焦炭現(xiàn)貨價格持續(xù)下行且暫無止跌的情況下，焦炭期貨2105合約反彈驅動較弱，反彈空間有限。但目前5—9價差已經(jīng)處于低位，追空2105合約需要謹慎。

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