來自昆明鐵路局的消息，28日10時18分，隨著中鐵三局鋪軌機牽引的最后一組長500米的長鋼軌在云南省昆明市呈貢區(qū)的滬昆高鐵云南段大新冊大橋與黃連山二號隧道接軌點落地，施工人員迅速擰緊長鋼軌的扣件螺栓，滬昆高鐵云南段正線全線鋪通。

滬昆高鐵是我國“四縱四橫”高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長，經(jīng)過省份最多的高鐵，分為滬杭段、杭長段和長昆段，其中滬昆高鐵云南段是長昆段的重要組成部分。滬昆高鐵云南段于去年12月25日開始鋪軌。

現(xiàn)場施工負責人介紹，滬昆高鐵云南段全線鋪通是全線施工的重要轉(zhuǎn)換節(jié)點。下一步，各參建單位將克服地震烈度帶對鋼軌應力放散鎖定的影響，全力推進鋼軌放散鎖定和鋼軌焊軌施工，為動車“試跑”和年底開通運營奠定基礎(chǔ)。

滬昆高鐵云南段正線全長184.7公里，開通運營后，云南省將并入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，以“四縱四橫”為主骨架的中國高鐵網(wǎng)也將全部投入運營。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。