運輸難+需求降+疫情重燃!成本支撐已是鋼市最后一根稻草!
發(fā)布時間:2021-01-14 17:07
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月14日消息:
隨著國內(nèi)疫情的重燃,
河北三地
石家莊、
邢臺、
廊坊實施封閉管理,交通運輸受阻,使得市場氛圍普遍擔(dān)憂,總體經(jīng)濟及
鋼材的需求也會受到影響。下面我們分別從生產(chǎn)成本、庫存和出貨量等數(shù)據(jù)來綜合分析一下近期
鋼市的走勢!

一、國內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本繼續(xù)上漲

如圖所示,國內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本同比繼續(xù)上漲,普遍漲超40元/噸,隨著成本端的高企,會縮減鋼廠的盈利利潤空間,目前大部分鋼坯廠家已經(jīng)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象,坯廠有挺價情緒,那么庫存又該如何變化呢?
二、從原料庫存來看

如上圖所示, 1月14日
唐山鋼坯庫存總計79.76萬噸,較昨日增加1.58萬噸,其中:海翼宏潤昨入庫1.44出庫0.4,現(xiàn)庫存49.34萬噸;象嶼正豐昨入庫0.62出庫0.21,現(xiàn)庫存25.53萬噸;物產(chǎn)震翔昨入庫0.12出庫0,現(xiàn)庫存4.89萬噸。隨著庫存的增加,那么廠商的開工率又會有什么影響呢?
三、從成品開工率來看

如圖所示:唐山型鋼廠開工率:1月14日統(tǒng)計47家型鋼廠68條生產(chǎn)線開工7條,較上周減25條,開工率為10.29%,較上周降36.77%。
華北地區(qū)受疫情管控措施,交投運輸受到影響,鋼廠端原料供應(yīng)不足,部分存在減產(chǎn)計劃。因進入淡季,天氣越發(fā)轉(zhuǎn)冷,下游需求持續(xù)縮減,環(huán)保管控唐山軋
鋼企業(yè)多數(shù)停產(chǎn),在供需兩弱的情況下,鋼價穩(wěn)中弱調(diào)。
四、從宏觀要聞來看
【逆勢新高!我國2020年外貿(mào)同比增長1.9%】海關(guān)總署14日發(fā)布數(shù)據(jù),2020年我國貨物貿(mào)易進出口總額 32.16萬億元,同比增長1.9%,中國外貿(mào)逆勢上揚。
【中國12月
鐵礦砂及其精礦進口月環(huán)比降1.4%】據(jù)海關(guān)總署:中國12月鐵礦砂及其精礦進口9674.6萬噸,11月為9815萬噸,較11月降140.4萬噸,月環(huán)比降1.4%。中國12月煤及褐煤進口3907.5萬噸,11月為1167.1萬噸,較11月增2740.4萬噸,月環(huán)比增234.8%。
【中鋼協(xié):1月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)環(huán)比+1.51% 重點鋼企庫存環(huán)比+12.1%】中鋼協(xié)13日公布數(shù)據(jù)顯示,2021年1月上旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2195.61萬噸、
生鐵1943.54萬噸、鋼材2051.90萬噸、焦炭322.26萬噸。本旬平均日產(chǎn),粗鋼219.56萬噸,環(huán)比增長1.51%、同比增長11.58%;生鐵194.35萬噸,環(huán)比增長2.84%、同比增長9.79%;鋼材205.19萬噸,環(huán)比下降8.31%、同比增長11.94%。本旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1302.70萬噸,比上一旬(即年初)增加140.59萬噸,增長12.10%;比去年同期增加252.48萬噸,增長24.04%。
五、從各品種來看后期鋼市走勢
【
鐵礦石】本周
鐵礦石市場堅挺運行。周內(nèi)普指在170美金附近震蕩,
大連鐵礦石期貨盤面短暫調(diào)整之后重新翻紅。疫情導(dǎo)致運費成本增加以及到貨節(jié)奏打亂,短期礦價很難真正轉(zhuǎn)弱。國產(chǎn)礦方面,普指有所回落,商家維持謹慎樂觀,由于疫情原因,本地資源吃緊,遷安礦選企業(yè)看好后市紛紛高要,但買方較為謹慎,唐山市場上揚30左右。
吉林市場,雖然
通鋼一直沒有動靜,但鑫達明調(diào)30元,暗補20元,市場整體表現(xiàn)偏強。河北部分區(qū)域交通受限,車輛緊缺,運費上漲,武安本地堿粉漲20元。
山西成交一般,但球團有提漲意向至1450-1500元;
安徽普遍上調(diào)30-40元,現(xiàn)廬江65干含稅出廠1350元。
山東因安全檢查短期限制地下開采,目前暫無影響后期或影響
原礦供應(yīng)量。預(yù)計短期內(nèi)國產(chǎn)礦市場主穩(wěn)個調(diào),后期有20元左右的調(diào)整幅度。
【鋼坯】本周全國鋼坯
價格走勢弱穩(wěn),目前唐山風(fēng)向標鋼廠報3810元/噸,含稅出廠。北方市場,河北作為鋼鐵大省,疫情爆發(fā),交通受阻,市場供需兩弱,軋鋼企業(yè)多數(shù)停產(chǎn),成品材價格穩(wěn)中趨弱,但焦炭十三輪提漲基本完成,鐵礦石仍高位運行,上游原料端堅挺,坯廠挺價情緒濃。 隨傳統(tǒng)淡季深入,終端需求疲軟,庫存持續(xù)增加,加之疫情不確定性,預(yù)計下周鋼坯市場偏弱整理,幅度在30元左右。
【管材】本周管市穩(wěn)中偏弱,成交欠佳。
焊管、
鍍鋅管方面,周初期間多是以穩(wěn)為主,市場成交氛圍一般。據(jù)山東地區(qū)的廠家反饋,現(xiàn)在廠商一般多是一單一議,甚至部分地區(qū)廠家暫時停止生產(chǎn),出售現(xiàn)貨為主。加之下游市場需求較差,市場不溫不火,商家操作偏于謹慎。從需求來看,目前市場拿貨很不穩(wěn)定,主要考慮的是兩點,第一,原料弱勢,雖然沒有大跌的風(fēng)險,但還是打亂了市場補貨的節(jié)奏。第二,實際需求欠佳,下游操作上也有所減少,建議商家多是按需采貨。再者就是因河北疫情形勢嚴峻,產(chǎn)品運輸受到一定影響。因此綜合來看,預(yù)計下周管材市場或?qū)⒊掷m(xù)弱勢。
【帶鋼】本周全國帶鋼下行調(diào)整,其中華北主導(dǎo)鋼廠較周初降70,華東、華南地區(qū)較周初降90-140。當(dāng)前隨著淡季來臨,部分地區(qū)已有提前放假計劃,較小的廠家現(xiàn)已開始陸續(xù)離市規(guī)避風(fēng)險,加上需求持續(xù)縮減,且運輸不暢,市場信心明顯不足。總體來看,鋼材現(xiàn)貨市場跌多漲少,原材料價格漲漲跌跌,鋼價總體變動幅度不大。不過,鋼材庫存已開始進入增庫期,利潤驅(qū)使鋼廠生產(chǎn)積極性不減,供給短期不會明顯收縮,當(dāng)前現(xiàn)貨價格處于年度較高位,貿(mào)易商主動囤貨意愿較弱,
市場價格不利于冬儲的開展??紤]淡季需求走弱,且暫無實質(zhì)性利好支撐,預(yù)計下周帶鋼價格或高位回調(diào)。
【型材】本周國內(nèi)型材穩(wěn)中下調(diào)20-70。隨著國內(nèi)氣溫進一步走低,需求延續(xù)弱勢,部分項目收工,加之新冠杠桿,型價下探可能性很多。但鐵水成本較高,鋼坯不會大幅讓步,實在不行采取“執(zhí)行結(jié)算價”政策,不時拉漲也是存在可能的。為減少經(jīng)營風(fēng)險,廠商只能震蕩延續(xù)此現(xiàn)狀。綜上,型價短期內(nèi)高位震蕩整理。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。