現(xiàn)代重工去年幫助現(xiàn)代商船的決定導(dǎo)致其處于一個(gè)更加尷尬的境地。
現(xiàn)代重工已經(jīng)承受了海工裝備延期交付和撤單打擊,去年,現(xiàn)代重工決定發(fā)行2.2億美元債券交換現(xiàn)代商船的股票。然而,由于正在進(jìn)行債務(wù)重組的現(xiàn)代商船股價(jià)暴跌,現(xiàn)代重工債券的投資者很可能要求船企償還投資本金。
現(xiàn)代重工為現(xiàn)代商船第二大股東,持有9.9%股份。現(xiàn)代重工最近的信用評(píng)級(jí)已經(jīng)從AA-下調(diào)至A+。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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