韓進重工近日與債權(quán)人簽署了自救計劃協(xié)議，雙方將聯(lián)合管理該船企。據(jù)韓聯(lián)社報道，這一協(xié)議將在未來一個半月內(nèi)生效。

這份協(xié)議同時還涉及裁員措施，可能裁減多達500名員工，主要通過自愿退休。除裁員外，債權(quán)人還要求韓進重工削減員工工資、調(diào)整員工職務(wù)并拋售一些資產(chǎn)。

此前，有報道稱，韓進重工正面臨現(xiàn)金短缺問題，試圖與債權(quán)人就債務(wù)重組計劃達成一致。今年1月，以韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）為首的10家銀行同意與韓進重工簽署自治協(xié)議，推遲貸款償還的期限，從而幫助韓進重工應(yīng)對目前的現(xiàn)金流問題。

韓進重工曾一度是全球第四大造船企業(yè)。然而，由于造船業(yè)衰退以及投資菲律賓韓進重工蘇比克船廠導(dǎo)致的財政損失，韓進重工在過去6年來一直面臨虧損。

截止去年11月，韓進重工負債高達約1.6萬億韓元（約合13.4億美元），包括韓國產(chǎn)業(yè)銀行的5000億韓元債務(wù)和韓亞銀行的2100億韓元債務(wù)。

此前，韓進重工已經(jīng)陸續(xù)拋售了一些非核心資產(chǎn)，并獲得了一系列新船訂單。韓進重工認為，憑借這些努力，韓進重工將能渡過此次造船業(yè)危機。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。