隨著車隊通過石皮山隧道，昨日下午，五和大道北段（觀平路—環(huán)觀南路段）正式通車，此舉意味著深圳北部大觀瀾片區(qū)新增了一條南北向主通道，交通大動脈被打通。

五和大道北段起于環(huán)觀南路，終于高爾夫大道，為城市I級主干道，雙向六車道，道路規(guī)劃紅線寬40—60米，總投資近4.4億，全長約3.6km，經(jīng)過石皮山隧道，與觀平路、高爾夫大道、觀瀾大道等銜接，形成8字形的主干道環(huán)路交通系統(tǒng)。該路段通車后能為深圳北部樟坑徑、松元廈兩社區(qū)以及錦繡科技園區(qū)、觀瀾建材市場區(qū)提供更為快捷的城市運輸通道，兩地的車輛可直接經(jīng)石皮山隧道通行，而不必繞行環(huán)觀南路和觀平路，大大地縮短了行車時間。同時，原本堵塞較為嚴(yán)重的觀瀾大道—觀平路段和環(huán)觀南路—觀平路段，也有望得到紓解。

五和大道北段的通車，就好像做了一次心臟搭橋手術(shù)，將觀平路和環(huán)觀南路從中間直接連通起來，極大地改善了深圳北部大觀瀾片區(qū)的交通供應(yīng)，進(jìn)而達(dá)到緩解交通擁堵，方便交通出行，提高片區(qū)生活質(zhì)量及宜業(yè)宜居水平的目的。

據(jù)了解，五和大道工程共分4個標(biāo)段，目前1、3、4標(biāo)段均已完工通車，2標(biāo)段影響工程建設(shè)的高新園段的拆遷工作也已基本完成，龍華交通部門將會同市交委建設(shè)中心，加快工程建設(shè)，有望于年底實現(xiàn)全線通車。屆時，五和大道將起于民樂立交，止于觀瀾高爾夫大道，貫穿民治、坂田、觀湖、觀瀾街道，周邊和沿線居民將能夠享受到更加快速、便捷的交通環(huán)境，更能通過與高爾夫大道的連接，實現(xiàn)深圳市區(qū)與東莞的城市交通連接，為龍華新區(qū)的發(fā)展注入新的活力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。