17日，國內(nèi)鋼市現(xiàn)貨趨弱盤整，期貨市場繼續(xù)逆流而上，市場心態(tài)企穩(wěn)謹(jǐn)慎。首先，唐山鋼坯回吐20元至1730元，近期一直在沖擊1750受阻、跌破1700元受限中膠著，國產(chǎn)礦維系平穩(wěn)，而外礦隨著港口庫存攀升仍有趨弱勢頭。其次，建材市場略顯混亂，多數(shù)地區(qū)穩(wěn)，少數(shù)既有小跌亦有小漲，其中繼河鋼限價政策后，山東永峰再出限價令，本地區(qū)部分市場順勢上漲10-30元，建材市場供應(yīng)壓力有所顯現(xiàn)。板材市場受期貨繼續(xù)反彈而有所趨穩(wěn)，市場保持靜觀其變姿態(tài)。再來關(guān)注鋼廠方面，河鋼冷熱中板材下調(diào)100-200元，媲美寶鋼；鞍鋼調(diào)整幅度較小，熱軋、線材平盤，冷軋下調(diào)50元，中厚板下調(diào)80元；首鋼冷熱軋平盤?？梢钥闯鲣搹S無一上調(diào)政策，對10月份鋼市持悲觀態(tài)度，而剩下來又臨中秋節(jié)、月底、迎國慶，“金九”行情坐實要說拜拜了。央行今日將進行400億元7天期逆回購操作，加上周二進行的500億元7天期逆回購操作，本周共進行900億逆回購，有所收窄。期貨市場熱軋卷板滯后性補漲，1601合約17日漲12元至1941元，期貨市場仍將在鋼市現(xiàn)貨、股市走勢雙重影響下受“夾板氣”。外圍方面，8月份國內(nèi)宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，仍是偏弱為主。而今晚將是美聯(lián)儲釋放利率決議和政策聲明，攪擾了全球金融市場半年之久加息與否的謎底最終揭曉，當(dāng)然，即此次不加息，11-12月也很難預(yù)期，只能說慌亂暫時告一段落。全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)忽冷忽熱當(dāng)然以冷為主，這就使得金融市場將進入震蕩與分化的新常態(tài)。而對于鋼市對美聯(lián)儲加息的態(tài)度是：“你加與不加，我都不會因此而出現(xiàn)大幅震蕩，當(dāng)前的窄幅震蕩成為我的新常態(tài)。”不是傲驕?zhǔn)菬o奈。

　　據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，17日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格為2099元，較上個交易日跌4元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2244元，較上個交易日跌2元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2034元，較上個交易日跌2元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷軋卷的平均價格為2592元，較上個交易日跌1元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格為2049元，較上個交易日跌5元。

　　原料方面，17日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯1730元，較上個交易日跌20元；唐山地區(qū)65-66品位酸性干基鐵精粉價格565元，與上個交易日持平；臨汾地區(qū)二級冶金焦價格640元，與上個交易日持平。

　　上期所螺紋鋼主力1601合約17日早盤以1933元/噸高開高走，最低1925元，最高1950元，報收于1935元，與上一交易日(16日)結(jié)算價漲9元，成交44，144，24手，持倉量25，937，42手，增倉量68，992手。

　　熱軋卷板主力1601合約17日早盤以1941元/噸高開高走，全天最低1936元，最高1960元，報收1945元，較上一交易日(16日)漲12元，成交13，968手，持倉量51，028手，減倉1220手。

　　鐵礦石主力1601合約17日早盤以397元/噸高開低走，全天最低391元，最高399元，報收394.5元，與上一交易日(16日)持平，成交32，561，74手，持倉量16，548，16手，增倉5702手。

　　宏觀方面， 養(yǎng)老金險資進軍PPP:項目1800個，投資達(dá)3.4萬億。日前，財政部金融司巡視員劉健在“JIC投資沙龍”上透露，據(jù)統(tǒng)計，目前各省政府推出的PPP項目大約為1800多個，總投資達(dá)到3.4萬億元。由于PPP主要由社會資金主導(dǎo)，這也引發(fā)了各路資金的掘金熱。目前，銀行、證券等開始介入PPP項目，其他機構(gòu)也躍躍欲試。目前，地方政府正在忙著設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，吸引各類資金的參與以推動項目落地。今年8月，江蘇省首期100億元PPP融資支持基金出資機構(gòu)落定。江蘇省財政廳專門設(shè)立PPP融資支持基金，由省市縣財政共同出資10億元，江蘇銀行、交通銀行等多家銀行各認(rèn)購18億元。另外山東PPP發(fā)展基金總規(guī)模達(dá)800億元，山東省政府引導(dǎo)基金出資80億元，吸引銀行、保險、信托等金融和社會資本720億元。

　　國企改革“1+N”方案已經(jīng)落地，遍地開花。“目前國企改革1+N方案中1已經(jīng)落地，未來N的出臺以及各地改革方案細(xì)則的出臺將會成為下一階段國企改革行情的催化劑。”廣發(fā)證券分析師陳果表示。9月13日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。這份“厚重”的頂層設(shè)計方案劃定未來五年國企改革的目標(biāo)和舉措，從分類改革、完善現(xiàn)代企業(yè)制度和國資管理體制、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟、強化監(jiān)督防止國有資產(chǎn)流失等方面提出了國企改革目標(biāo)和舉措。自去年上海首先出臺“國企國資改革二十條”綱領(lǐng)性文件后，目前已有包括北京、天津、四川、江蘇、黑龍江、山東等超過25個省市出臺地方國企改革相關(guān)文件。其中，上海、廣東兩地的國企改革進程相對較快。

　　京津冀規(guī)劃新建24條城際鐵路，總規(guī)模達(dá)3453公里。 以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。9月16日，鐵三院曬出“京津冀城際鐵路網(wǎng)修編”環(huán)境影響報告書。報告顯示，到2050年，京津冀三地將規(guī)劃新建城際線24條，總規(guī)模達(dá)3453公里。其中，近期規(guī)劃建設(shè)項目包括京石城際、京霸城際、京唐城際、京濱城際、城際聯(lián)絡(luò)線等8條城際線路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。