回顧今年前三季度，一季度因疫情影響，經(jīng)濟基本停滯，下游需求未啟動，鋼材價格大幅下挫；二季度隨著復工復產(chǎn)推進，需求逐步恢復，價格也隨之反彈；進入三季度，在資金偏緊以及高溫天氣影響下，廣東鋼材市場進入橫盤整理期，盡管之前市場對9月份存有很好預期，但是受國際宏觀經(jīng)濟形勢影響，國內(nèi)股市、期貨全面下跌，現(xiàn)貨市場表現(xiàn)也是差強人意。“金九”已然落空，那么“銀十”是否可期？國慶節(jié)后廣東型鋼市場走勢如何？下面小編將從以下幾個方面進行簡單分析。

圖1（數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)）

首先，從價格走勢來看，一季度因需求恢復延遲，價格大幅下跌，盡管螺紋、熱卷等品種價格在3月底已有反彈之勢，但是廣東型材價格卻是遲遲難有回升，直到5月份下游需求真正大面積恢復，價格才開始緩慢上升，這也是型鋼基本沒有中間需求，難以炒作的特殊屬性決定。二季度廣東型鋼全面上漲，但是需求并未如預期一般明顯釋放，因此價格漲幅有限，不到200元/噸。7、8月份價格震蕩上行，但是總體來看，漲勢依舊乏力。雖然目前廣東型鋼的價格處于全年除年初之外的次高點，但是由于二季度至今的價格漲幅不大，因此就價格點位來看，當前廣東型鋼價格風險偏低。當然我們也需要留意，需求淡季之時在成本支撐下，價格未有下跌，后期漲幅也有限。

圖2：南北差價（數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)）

其次，從南北差價來看，今年大部分時間南北差價維持在200-300元/噸，有時甚至低于200元/噸，可以說今年廣東型鋼貿(mào)易商操作空間小，難度大，補貨也就相對謹慎，基本以補充缺貨、少貨規(guī)格為主，庫存常年處于正常偏低狀態(tài)。9月份由于北方價格明顯下跌，而廣東市場因前期成本高，市場跌勢相對較緩，因此南北差價略有擴大，不過按照當前北方出廠價格來算，到貨成本也僅低于當前廣東型鋼銷售價50-80元/噸，除去開票、倉租、人工等，基本還是沒有利潤，因此近期廣東型鋼商家雖陸續(xù)有補貨，但是仍未達到大批量補貨，后期到貨壓力不大。

最后，我們來看看鋼廠生產(chǎn)方面的情況。廣東地區(qū)的型鋼基本來自于北方，其中大部分來自于唐山，因此唐山地區(qū)型鋼生產(chǎn)情況對廣東型鋼市場的走勢影響還是比較大的。8、9月份，唐山市嚴格執(zhí)行《唐山市2020年8-9月空氣質(zhì)量保障方案》，因此唐山地區(qū)型鋼整體達產(chǎn)率較前期有所下降，尤其下半月更為明顯。據(jù)我網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，唐山地區(qū)型鋼生產(chǎn)線型材產(chǎn)能利用率為62.7%，較上周相比上升0.03%。其中工字鋼產(chǎn)能利用率為38.8%，較上周相比下降13.33%，H型鋼產(chǎn)能利用率為81.7%，較上周相比下降1.39%；槽鋼產(chǎn)能利用率為66.24%，較上周相比持平；角鋼產(chǎn)能利用率為68.19%，較上周相比上升7.88%。

圖3（數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)）

再看看全國型鋼生產(chǎn)情況，全國樣本內(nèi)工角槽鋼廠產(chǎn)能利用率為48.6%，周環(huán)比減少1.9%。全國樣本內(nèi)H型鋼鋼廠開工率較上周減少16.13%，產(chǎn)能利用率較上周增加1.9%。產(chǎn)能利用率雖然下降，但是整體不明顯，不過就往年情況來看，秋冬季北方環(huán)保措施將會更為嚴格，10月份限產(chǎn)政策或也將更緊。

綜合來看，9月份市場不及預期，價格整體走低，已經(jīng)釋放部分風險，且目前高爐廠家雖有利潤，但是利潤空間也已非常有限，而電爐以及調(diào)坯廠基本處在虧損邊緣，在成本支撐下，鋼廠后期拉漲的意愿會非常強。而就廣東型鋼市場而言，盡管近期補貨資源有一定利潤空間，但是就平均成本來看，商家也不愿主動跌價出貨。此外廣東型鋼庫存今年長期處于偏低狀態(tài)，節(jié)前下游陸續(xù)補貨，市場庫存有所下降，節(jié)后商家出貨壓力并不大。若節(jié)日期間有部分利好消息，鋼廠或?qū)⒎e極推漲價格。因此預計國慶節(jié)后，配合下游需求釋放，廣東型鋼價格或?qū)⑵珡娺\行。不過需要留意的是，除了年初一波下跌行情，之后鋼材價格持續(xù)震蕩向上，因此即使節(jié)后價格上漲，漲幅也有限，此外如果資金到位情況不理想的話，后期將面臨回調(diào)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。